安い 中古 車 買っ て みた
毎度おおきにApple信者です。 わたくし前回は RX-8 に乗っていたんですが 維持費 という半端ない 重税 が かかってしまって次の車を購入するまでの 繋ぎ として購入した車があります・・・ それが・・・ HA36V アルトバン です。 さよならエイトくん・・・ まずスペックを紹介 購入時金額 総額 420000 万円 走行距離 32000km (だった気がする) 全長 3395mm 全幅 1475mm 全高 1475mm ホイールベース 2460mm 車重 620 kg 最高出力 49ps 駆動方式 FF トランスミッション 5AGS JC08モード 26. 2 km/ℓ 実燃費 20. 0 ~ 19. 19.8万円の安い中古車を実際に買ってみた! | ナースの長田.com. 5 km/ℓ ABS そんな高級品ありません 後部座席 ないもんと思ってください まず賛否両論の AGS (オートギヤシフト) ですが ・・・ 僕はめっっっっちゃ 嫌い です・・・ まあまあ なぜ嫌いか答えていきましょう。 それはね?独特の変速の どんくささ があるんですよ まあ僕の運転が悪いのかもしれんですが ワイ よーし!発信するぞ! んでシフトがなかなか変わらない。 1 → 2 苦行すぎる 3 → 4 3速気持ちイイイイイイイイイイイ!!!!! 5 4速とあんま変わらん みたいな感じ てな感じで会社に通勤するだけでストレスマッハなので MTモード使っています。 オートマに乗りたい・・・(切実) と言ってもMTモードでもストレスは感じてます。 何と言っても1速2速の変速が鈍臭いの・・・ まあ安いからね、しょうがないね。 まあ安いからしょうがないんだけど 快適装備がクソすぎた! ※当然ですがタコメーターはありません ※電動格納ドアミラーみたいな高級なもんはありません ベゼルレスデザインと思えばかっこいいよね ※パワーウィンドウは贅沢品なのでありません カムリ試乗に行った時パワーウィンドウついてて感動しました ※本来スピーカーは付いていませんが後から付けました あとね?これ最近のスズキ車のあるあるなんだけど ペダルの位置高すぎて足首が死ぬ ※特にブレーキペダルの位置が高すぎる 逆に足首守ろうとしてシート下げると ぐわあああああ腕がああああああしんどおおおおい 仕方ないからシート前にしよ 腕楽だわああ・・・ んほおおおおお!足首しんどおおおおい みたいな感じで 無限ループ なんすよ でも気に入ってるとこもあるですよ?
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アイドリングが不安定じゃないかエンジンを温めてしっかり確認! ―――RX-8を買うときに注意した方がよい点はありますか? 鈴木さん: この車の一番大切な部分は何といってもエンジンですね。距離を走れば走るほどダメになっていくので、車の程度に直結する重要な部分です。私も仕入れの際にはじっくり車の状態を見極めてから仕入れるようにしています ―――ではどのように良し悪しを判断すればいいでしょう? 鈴木さん: エンジンが温まってアイドリングが安定してるか確かめてください。不安定な車は圧縮が抜けているため修理が必要な場合があり、費用がかさんでしまいます ―――他に判断する点はありますか? 鈴木さん: この車でよく報告されることがパワーステアリングの不具合ですね。ステアリングを切ると、途中で引っかかる個体があるそうで注意が必要です ―――距離を走っている=買ってはいけない車ですか? 【激安中古車】39万円で買ったスープラに乗ってみたwww - YouTube. 鈴木さん: 距離が多く走っている個体でも、自分で修理することが好きな人やチューニングが好きな人は修理する前提で安い車体を購入するのもありな選択です。昨今、90年代のこういったスポーツカーは値段が高騰し続けている中、まだRX-8は比較的高騰している方ではなく、手に入れやすいのも魅力です このことから安い車でもお店の人の話を聞いたり、自分でチェックすることで良し悪しを判断できれば、良い個体に巡り合うことができますね。 では、店長の鈴木さんの案内のもと、総額32. 3万円のRX-8を見ていきましょう。 ▲内装は清掃されていてとてもキレイ。ナビは純正のDVDタイプです ▲撮影時点での走行距離は6万4325㎞。14年前の車からすれば極端に走りすぎ、といったものではありません ▲シートは多少使用感があるもののキレイな状態で座り心地も問題ありません ▲外装は、日焼けしてルーフやボンネットが若干色あせていたり、前オーナーによるタッチアップ補修の後もありますが『ボロボロ』というわけではないので私的にはあまり気になりません ▲この年式特有の弱点はテールランプに雨水が入って曇ってしまうことだそうで、対策されたテールランプに交換済み ▲前オーナーがスリット入りのブレーキローターと車高調を装着。見た目が腰高で格好悪いのとふわふわした乗り心地を改善するために投入したそうです 見て回ったところ内外装に年式相応のへたりなどありますが、極端に汚かったり、ボロボロだったりという感じはしないキレイな1台でした。 プラグやプラグコード、エアフロセンサーが交換されていてエンジンも一発始動!
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激安でも思い出は新車以上!? 俺のやっすいクルマ列伝 - 自動車情報誌「ベストカー」
同じ原理により、 「小さくて心もとないクルマの時速60キロ」は 「普通のクルマの時速90キロ」と体感速度がほぼ同じ。 そのうえミッションだから、60キロしか出してないのに もう毎日がレーサー気分。 一般公道が高速道路に。 高速道路がレース場感覚に。 高速で走ってるときの限界に挑んでる感はハンパないです。 ピットインできないF1 って感じですかね? 今から激安中古車を買おうとしているそこのあなた! どうせ買うなら昔(1998年以前)の軽自動車で、かつミッション車をおすすめします。 マジ楽しいですよ? おちゃめなポンコツ具合 例えばスピードメーター。 「おばあちゃんの指先」みたいに小刻みに震えてるし。 「超がんばってるんですけどーーウケるー」って感じ。 ドア開けるときは毎回「…ギーッ」 毎日秘密の宝箱を開けてる気分。 さきほどお伝えしたリアガラスのワイパー。 とにかく一生懸命なのが伝わってきますのでぜひご覧ください 「ガンバレー」ってつい応援したくなりますよね。 このようについつい笑顔にしてくれるポイントが満載です。 だいたい「自動車」って何? 激安でも思い出は新車以上!? 俺のやっすいクルマ列伝 - 自動車情報誌「ベストカー」. たしかに最近の若い子たち(新車)が魅力的なのはよくわかります。 そりゃ気が利きますよ(最新機能)。 生娘(まだ誰も乗ってない)なのもいいですよ。 しかし! ちょっとよく考えてみてください。 そもそも「自動車」って何なのかを忘れてやしませんか? 角川の1989年の国語辞典には「 発動機の動力で軌道なしに走る四輪車 」と記載されている ・wikipedia そう…4つタイヤがついてて、道を自由じざいに走り回れる… それが、自動車です。 カーナビとか自動運転とか…まあそれもいでしょう。 でも、4つタイヤがついてて、その上屋根があるから濡れないし、毎日がレーサー気分で走れる… あなたは自動車にこれ以上何を望むんですか? 資本主義社会の成れの果てに行きついた、過剰広告やいらない機能に 踊らされて いませんか? もう一度自分の胸に手を当ててよく考えてみましょう。 …自動運転ってきっと楽だよね。カーナビ超便利だったなあ 激安中古車に8か月乗った感想まとめ 最後は隠しきれない『負け惜しみ感』が漂いましたが、ともかく激安中古車の魅力が存分かつふんだんに伝わったのではないでしょうか。 ちなみに8か月経過した現在、大きなトラブルもなく、エンジンは絶好調。 (追記:車検切れの1年4か月間、最後まで絶好調でした・・最後までありがとう。合掌) ちょっとやそっとのトラブルや不具合を「かわいいな~」と思える ちょっと変わった趣味をお持ちのあなた。 そんなあなたなら大満足のカーライフになることうけ合いです。 要するにあんたは変態だったのね。 今回はここまでです。 さいならー 天使マーサ ポチっと押して、応援してね!
▲見事1位を獲得したRX-8の最安価格帯の物件を販売店に見に行ってきました! 「安い車は大丈夫なのか?」そんな疑問を解き明かすシリーズ第1弾! 価格の安い中古車ってボロボロ? 実際のところどうなのか見に行ってきました! 皆さんこんにちは。編集部てんちょ~です。 価格が安い中古車ってすぐダメになっちゃいそうな印象があります。 安いに越したことはないとはいっても 安すぎる のも考えものです。 そこで! 激安の中古車って本当にダメなのか直接お店に行って確かめてきました! 今回、見に行ってきた物件は、中古車注目度ランキング『カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤー2018』で見事1位を獲得したマツダ RX-8! 最安価格帯のマツダ RX-8(総額32. 3万円)を見に神奈川県厚木市にある株式会社HEAT(ヒート) 厚木店へ! ▲今回訪れた株式会社HEAT(ヒート) 厚木店。価格も安く購入後の満足度も高い車を中心に取り扱っているお店です ▲車に対するこだわりが深く、買った後にすぐ壊れてお客さんに迷惑がかかってしまうことが嫌だという店長の鈴木さんに熱く語っていただきました 安かろう悪かろうではなく"下取り"を繰り返した車でATだから安い! ―――このRX-8、めっちゃ安いですよね、やっぱ程度もそれなりなんですかね?? 鈴木さん: 確かに安い個体ですけど、車が悪いわけではないですね。確かに外装は14年たっていることもあるので経年劣化は多少あります。しかしエンジンは手をかけて整備しています。エンジン不始動の原因となるプラグやプラグコード、エンジンチェックランプが点灯してしまうようなセンサー類も交換しているのでエンジンの状態はばっちりです ―――じゃあ、どうしてこんなにお安いんですか?? 鈴木さん: 安い理由は、自社のお客さんが乗り替えるときに下取りとして入ってきた車だからです。しかも2回目の下取りなので、安く仕入れられた分安く提供できるんです ―――なるほど。他に安い理由はありますか? 鈴木さん: この車がATモデルということも安い理由です。RX-8はMTモデルの方が人気が高いので、それに合わせ相場も若干高値になります 実はこの車の安さの秘密は状態の悪さではなく 仕入れの方法 と ATモデル であるというところにあり、決してボロボロだから安いというわけではありませんでした! しかし、中古車はいつまでもあるわけではなく、いずれ売れてしまうものです。 もし、この物件が欲しいと思っても売れてしまったら他を探すしかありません。そこで鈴木さんに安値のRX-8を買う場合、 どのような点に注意したらよいか 聞いてみました。 RX-8はエンジンの調子が一番大事!