スライド ドア ワイヤー 切れ 修理
スライドドアの故障や原因・修理費と、手動にしても良いのかなど感想も含めてご紹介します。 ミニバンや今では軽自動車にまでスライドドアが採用されている車がありますが、 手動のドアとは違い、複数の機械を動員していますので故障が多いのが現状 です。 そしてスライドドアに対する 修理費は意外に高くなってしまう事が多い んですよね! こちらでは、スライドドアの故障原因や、修理費を払いたくない場合手動にするのは大丈夫なのかについてもまとめていますので、是非参考にしてくださいね! スライドドア・パワースライドドアとは? #ミニカー紹介 アルファード 1/30 カラーサンプル 2代目の前期で、カラーはブラック👍高級感があってカッコいい😁スライドドアも、しっかり作動します😊 — ★けーちゃん☆ (@kuruma353433GM) 2017年10月1日 まずスライドドアやパワースライドとは、通常のドアに比べ大きく、 ボディーに対して平行に開く事でスペースを取りません 。 そのため狭い駐車場などでも利用しやすい特徴があります。 そして、このスライドドアを電動にすることで 自動化したものがパワースライドドア と言います。 他にはトヨタ・アイシスではパノラマオープンドアという言い方になったり、ダイハツ・タントではミラクルオープンドアという呼称をとる場合もあるんですね。 また、給油口がスライドドア側にある場合、ドアが塞いでしまうので、給油口が開いている時はスライドドアが被らないように ブロックするストッパーが必ず装備 されているのも特徴です。 スライドドアの故障で多い原因は? 電動スライドドアは突然動かなくなってしまう 故障が一般的なドアに比べて多い です。 なぜかというと、電動化するために搭載されるモーターなどの部品が使われていたり、スライドドア特有のワイヤーが原因になるなど、一般的なドアに比べて 作りが複雑になっているため です。 車は長い人で5年~10年以上乗る方も多いですから、一度はスライドドアの故障を経験をするかもしれません。 下記ではよくある原因をまとめていますので参考にしてみてくださいね! パワースライドドア、ワイヤー交換:Climbおじさんの奮闘記:SSブログ. 原因1 モーターが故障している トヨタ車の定番故障きました。 スライドドアが開かないというもの。 ドアロックのリリースモーターの不具合だけど、単体での提供はなし。Assyでの提供のみ。部品代40, 000円前後+工賃。相変わらず高いし(-_-;) モーターのみ手配してセルフで作業。 これで治ればいいなぁ。 — かつらぎ (@katsuragi_net) 2017年4月26日 電動スライドドアの場合は、ドアの開閉をするためにモーターの力を使っています。 そしてモーターが焼き付いてしまったり、なんらかの理由で故障してしまうとスライドドアを開閉する事が出来ません。 また、ドアが全く反応しないわけではなく、少しだけ反応があるけどスムーズじゃない場合やぎこちない動きをしている時も、モーターに原因がある可能性が高く、完全に動かなくなってしまう前兆でしょう。 モーター故障の修理費は?
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スライドドアの故障・手動のまとめ 今回は、スライドドアの故障や原因と手動化についてご紹介していきました。 スライドドアの故障は、モーターやワイヤーが原因である可能性が高く、 その場合は修理費が7万円~掛かってしまうケースが多い です。 また、フレームの歪みや、スライドドアの変形による故障の場合は、20万円~する事もある高価な修理になります。 電動スライドのために部品の数が多くなっている分、仕方のない事ですが、修理費をどうしても払いたくない場合は 手動のスライドドアに思い切ってするのもアリ かもしれませんね! ただしワイヤーが切れてしまった場合は、手動化もできませんから、この機会に他の車への乗り換えも視野に入れながら検討してみると良いでしょう。 最後まで読んで頂きありがとうございました!
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ワイヤーの修理は切断されたワイヤーのみを交換する事ができず、同時にモーターも交換しなければならないケースが多いです。 この場合は部品代と工賃合わせて7万円~の修理費になってしまう可能性があります。 原因5 スライドドアの変形 基本的に日常で乗っている場合は、スライドドアが変形したり車のフレームに歪みが起こる事はありませんが、事故を起こしたり強い衝撃が加わると変形してしまいます。 スライドドアの開閉の際にどこかが変形、歪んでいるとそこが抵抗になってスムーズに開ける事ができません。 一般の方が修理するのはほぼ不可能ですから、ディーラーなど専門業者に委託しなければなりません、 スライドドア変形の修理費は? スライドドアの変形や、フレームの歪みの場合、 フレーム修正というかなり大がかりな作業が必要 になりますので修理費は非常に高額です。 スライドドアをそのまま交換するか、車のフレームも修正するのかで金額差がありますが、部品代・塗装費・工賃が掛かりますので20万円以上は覚悟しなければなりません。 もしも非常に高額だった場合は、乗っている車の価値を検証し、 新しく中古車を購入したほうが経済的なケース もありますので検討するのもありかと思います。 スライドドアが故障したら手動にするのはアリ? もし電動スライドドアが故障してしまった場合、7万円以上の修理費となってしまう事も多く、 保証期間内でなければ実費になるので悩みどころ です。 この時、電動機能を無くして手動のスライドドアとして対応すれば、高額な修理費は払わなくて済むのでは?と考える方もいますよね!
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金額を見てビックリです! なんと、60万円の査定金額が出たんですね! こんなに高い金額が出ると思いませんでしたし、 60万もあれば、新しい車の頭金にすることもできますよね。 でもなんでこんな高い金額がつくの? と不思議に思ったので聞いてみたら、 タントは中古でも凄く人気みたいなんですね。 軽自動車だけど、車内は割と広いので、 免許取りたての子とかが、 よく買うんだそうです。 7万円だして、スライドドアを修理するか、 タントを売って新車に買い替えるか… 我が家の答えは、 タントを売って新しく車を買い替えることにしました。 やっぱり60万円で売れるのは魅力的ですもんね! もしも今、 タントのスライドドアが開かないと困っている方がいましたら、 修理をする前に、 車の売却額を調べてみると良いですよ。 1分もかからないで金額は分かりますし、 ビックリするような高額な査定額がでることも多いようです。 しかも無料ですし、 調べたから絶対に車を売らなければいけない! ガレージ/オーバースライダードアのスプリング切れ修理とメンテナンス | ユニバーサルジャパン|オリジナル建材・輸入建材の総合販売. ということもないので、大丈夫ですよ~。 無料で愛車の査定をするならこちらから>>
公開日: 2014年6月10日 / 更新日: 2017年7月7日 VOXY(ヴォクシー)[AZR60]の電動スライドドアのワイヤーが切れ、開閉しなくなった車両が本日入庫しました。 自動はもちろん、手動でも全く動く気配がありません。まずは、内側から内装を外して直接アクセスします。 このようにワイヤーが垂れ下がっています。 電動のモーターは左下になります。既に、ワイヤーが破損しており、部品が飛び散っていました。 摘出したモーターとケーブル。 丁度、中古の部品が手配できたのですぐに直りそうです。部品が届き次第、組み上げて納車したいと思います。 ヴォクシー、ノア[AZR60]の型では、三列目の窓のパッキンが劣化し、スライドドアとの隙間に挟まり開閉出来ないトラブルもよくありますので要点検をしてみることにします。 今回の中古部品は ユーパーツ埼玉店 にて手配をしましたが、 ヤフーオークション でも手に入れることができます。 器用な方は交換ができると思いますので挑戦してみてはいかがでしょうか? その際、手順がわからず躓きましたら僕に連絡をくださいね。 それでは また。 関連記事 スポンサーリンク
トヨタの60系VOXYのパワースライドドア(自動ドア)の修理です。 症状としては、半開きで開くことも閉まることも出来なくなってしまいました。 原因としては、単純にモーターの焼き付きやレギュレーター(ワイヤー式)の不良が考えられます。電気的なトラブルであれば、自動で動かなくはなっても、手動で動かすことが出来るはずなので…。 取り敢えず、分解してみます。 ドアの内張りを外した所。 この型は、ドアの内部にモーターがあります。パワースライド機構をよ~く確認してみると、 ん?? このレギュレーターワイヤーが原因ですね。 金属ワイヤーを樹脂でコートされているのですが、樹脂部分が劣化?摩耗?して詰まってしまっています。 原因が解ったので、早速部品を手配し、ワイヤー一式を取り外します。 レール側にもワイヤーが通っているので、こちらも分解します。 そして、摘出完了。 モーターごと外し不良部品を組み替えます。 モーターは単体テストの結果、良好でしたので再使用します。 もし、モーターもダメになってしまうと、部品だけで6万円位します!ちなみにワイヤーだけなら1万円台です。 レギュレーターワイヤに不具合があるまま使い続けるとモーターも焼き付いてしまい、高額修理になってしまうケースがありますので、不具合を感じたら、お早めにご相談下さい。 、