お 台場 水陸 両用 バス
水陸両用バスが東京・お台場に登場 - YouTube
水陸両用バス「スカイダック」お台場まるごとコース|旅プラスワン
スカイダックが水の中にダイブする瞬間はドキドキ!! また別のコースにも参加したいです 参加日: 2020/11/15 水中に入る瞬間ははしゃぎました。 一瞬だったけど(苦笑) 投稿者: チャコ, 2020/11/15 道路を走る時間が主だっけど、 道中、案内の方の話が楽しく退屈しませんでした。 水中のmaxのスピードに、苦笑い え?? !
PROJECT プロジェクトストーリー STORY 05 KABAバスを お台場の観光の目玉に PROJECT MEMBER 小林 拓矢 Takuya Kobayashi ハイランドリゾート(株)出向 (開発当時は事業部安全CSグループ) 2013年入社 特殊車両の開発を手がけるプロフェッショナル。既に運行していた山中湖で走る水陸両用バスをベースに、『TOKYO NO KABA』の車両を作り上げていった。淡水から海水に変わることで細部まで何度も検討を重ねた。 安元 隆博 Takahiro Yasumoto 宣伝部 2013年入社 入社2年目で(株)フジヤマリゾートの営業部で宣伝・企画を担当した後、本社の宣伝部に異動。『TOKYO NO KABA』のPR用の素材制作からあらゆる媒体への宣伝活動を精力的に行った。 海へのダイブで人々を魅了する、 水陸両用バス『TOKYO NO KABA』。 東京を代表する観光スポットとして、人気のお台場。 多くの人を惹きつける観光の目玉となる水陸両用バス 『TOKYO NO KABA』が誕生したのは2017年冬だ。 東京都が新たに東京湾と地上を結ぶスロープを開発することに端を発した、このプロジェクト。 お台場の海に水しぶきを上げながらダイブする姿は圧巻! 運行を行うフジエクスプレス、プロジェクトの企画・車両の製造を管理する事業部、 多くの人に魅力を伝える宣伝部が全面協力をして成功に導いた。 2017年11月27日、運行開始日を迎えるまでの舞台裏を紹介する。 CONCEPT 待望の『TOKYO NO KABA』 プロジェクト始動!