除雪機・除雪車のエンジンがかからなくなったら! | 車の故障 トラブル注意報!
質問日時: 2021/01/05 11:01 回答数: 3 件 ホンダ HS970SV(Special Version, シリーズ的にはK3)ですが、先日、チョークの位置でエンジン始動後、戻し忘れ、エンジンが停止し、その後エンジンがかからなくなりました。 これはプラグかぶりが原因と判断し、購入後プラグ交換していないという事でしたので、プラグを交換しました。 HS970SVの取説はホンダのサイトにも無いため、HS970の取説記載のNGK BP5ESを交換用として用意しました。 取り外したプラグは抵抗入りのBPR5ESでしたが、抵抗の有無以外の差異は無いとの事でしたので、用意したBP5ESをそのまま取り付けました。 取り外したあと、取付前にリコイルも10回程度行っています。 が、取り付け後、セルは回りますが、エンジンがかかりません。(再度のかぶりが心配なのと、バッテリー上がりが心配なので1~2秒しか回していません。) ひょっとするとプラグホールのネジ穴を少しなめてしまったかもしれません。(最終的には固くなってから90度位締めました。) それが原因でエンジンがかからないという事は有るのでしょうか? 考えられる原因は何でしょうか? ご教示頂ければ幸いです。 0 件 No.
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除雪機の移動はエンジン動力で行うことが基本ということは分かりました。しかし、実は、エンジンをかけずに除雪機を移動させる方法はあるんです!
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エンジンを載せ換えたから? でも整備士がちゃんと載せ換えて問題が無いはず。 そのレクチファイヤとかいう部品はそんなに壊れる物なのでしょうか? 鍵の部分の電流の流れが弱いというのも要因の一つなのでしょうか? 修理をするのにもお金がかかり無し無しのお金でやっと昨年も修理した次第です。 電子部品関係の修理は目で見えない為に交換してどうなるか?の様子見が原則。 今回もまた日が飛ばなく例年高齢の症状で非常に悩んでいます。 逆にどこを交換すれば問題なく稼働してくれると推測できますか? スパイダーモアの不調 | ホンダガーデン 店長日記. 考えられる要因が私では分からない為に、単純に「ハズレ品」に当たってしまったのか、何か見えない部分の要因が隠されているのか?何かアドバイスを頂けたらと存じます。 なにも改造などしていない純正の除雪機で、唯一エンジンを載せ換えたという点がポイントなのでしょうか? とにかくエンジンに火が飛ばない(点火プラグに火が飛んでいない)この状態で考えられる対策案をご存知の方がいたらアドバイス程度で結構です。ご教授いただけたら幸いです。 よろしくお願い申し上げます。 今回何かを交換してもまた降雪時に急にまたエンジンがかからなくなり…という最悪の事態を回避したいのです。お願い致します。
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