トヨタ 式 デスク 整理 術, 運転マナーが悪い都道府県が発表、やはりあの県が上位に!Twitter上では納得する意見も多数 - Togetter
この「ハサミを探している時間」も、「ガムテープの発注にかけた時間」も、きちんと整頓がされているオフィスであれば、他の業務を行うために使えたはずです。「たったの5分や10分くらい」と思うかもしれませんが、社員一人ひとりの小さなむだが積み重なると、結局は膨大な人件費と時間をムダにすることになりかねません。 では、こうしたムダを避けるためにはどうしたらいいのでしょうか。トヨタの答えは、使う頻度の低いものはシェアすること。そして、シェアをする際に重要なのが「定位置を決める」ことです。定位置を決めたら、置き場所をテープで囲ったり、チョークで描いたりして誰にでもわかるようにしましょう。使った後に戻す場所が明確になるだけでなく、使用中である、ということも一目でわかるようになります。 それでも出てくる捨てられないものは? 「書いてあることを実践してみたけれど、整理・整頓できないイベントグッズや、門松などの季節のグッズもある。」 そんなときにおすすめなのが、 ストックマモル です。 ストックマモル(物品保管サービス) 預けた物品を Web上 で 写真 で確認することができ、さらに 取り出しの依頼 なども Web上 でできてしまいます。 普段は使わない物品 をストックマモルに預ければ、 限られたオフィスのスペースを「整理・整頓」すること が出来るでしょう。 具体的な利用方法やメリット・デメリットは過去の記事「 【比較検証】東京都内の一畳と宅配収納サービスの一畳はどっちがお得? 」にまとめてあるので、興味のある方は見てみてください。 まとめ 今回の記事では、「トヨタの片づけ」に書いてあることのほんの一部を編集部で抜粋してご紹介しましたが、いかがでしたでしょうか。どれも今すぐに始められることなので、まずは総務で働かれているご自身で試してみるのも良いでしょう。 また、同書には今回ご紹介した以上に、さまざまな方法や考え方、そしてコツが紹介されています。すでに文庫版も出ていますので、「もっと知りたい」という方には、実際の本を手に取ってみることをお勧めします。
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トヨタ式「スゴイ片づけ」隅から隅までお見せします:日経Xwoman
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整理整頓だけじゃダメ!トヨタ式「片づけの文化を浸透させる方法」│Conote
2段目は自由に使う 1段目と3段目の整理が終わったら、 2段目は私物を入れる 、パソコンやノートを入れるなど自由に使いましょう。 4. 真ん中の引き出しはカラに! 整理整頓だけじゃダメ!トヨタ式「片づけの文化を浸透させる方法」│conote. 真ん中の浅い引き出しは広くてつい色々なものを雑多に入れがちですが、空にしましょう。例えば、回ってくる書類などはデスク上ではなくこの引き出しに入れてもらうようにする、 作成途中の書類の一時保管場所にするなど、出入りが早いものを入れるようにしましょう 。またはいっそのこと撤廃してしまえば足元が広くなります。 それぞれの役割を把握して習慣化してしまえば無意識でも片付くデスクが実現できそうですね。 その他のポイントとしては 整理グッズに"丸いもの"は使わないこと 。引き出しは四角いので丸いものを入れるとデッドスペースが生まれて収まりが悪くなります。整理用のボックスは四角いものを選んで限られたスペースを活かしましょう。 *** 一度整理したら気分もスッキリしますが、雑務に追われる中徐々に乱れて見て見ぬ振り……。でもそれは仕方のないことです。綺麗を保つコツは、"気付いた時に気付いた箇所を整理する" "週に1回など定期的に片付けタイムを作る"などして自分のタイミングで時々リセットすること。まずは大企業が実践する「トヨタ式」と「コクヨ式」をミックスして自分の"最強のデスク"を作ってみましょう。 (参考) NIKKEI STYLE| コクヨ式整理術 理想の机は「すし屋のカウンター」 All About| 3分で片付くデスクと書類整理のコツ ASKUL| アイデア収納術! DIAMOND online| "残念な人のデスク"を"デキる男のデスク"に変える「たった4つの手順」 VoCE| 「丸いものは買ってはいけない!」整理収納アドバイザーが教える、部屋と机が劇的に片付くマル秘テクニック10 キャリアコンパスby DODA | 片付け下手な人必見!仕事効率を上げる、デスク整理のコツ 大塚商会| ビジネスマンが「探し物」に費やす時間は、年間何時間でしょうか? livedoor news| 全図解「トヨタ式デスク整理術」
「トヨタの片づけ」に学ぶ、整理整頓したオフィスを作るコツとは?
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引き出しを整理すれば時間が生まれる。トヨタとコクヨに学ぶ “仕事が最強に捗る” 整理術 - Study Hacker|これからの学びを考える、勉強法のハッキングメディア
デスクの上は片付いていても引き出しの中はぐちゃぐちゃ……。 探している資料が見つからず引き出しの書類を全部引っ張り出す羽目に……。 忙しい毎日、引き出しを綺麗に保つことはなかなか難しいですよね。今回はデスク整理のキモとなる引き出しの整理術についてご紹介します。 引き出しを整理すると時間が生まれる メリットはズバリ「時間を生み出す」こと。ビジネスマンが勤務時間内で探し物に費やす時間がどのくらいかご存知ですか? 答えは年間150時間。1日8時間労働とするとなんと約19日分! 必要なものがすぐに手に取れる環境がありさえすれば、「浮く時間」だと思うともったいないですよね。少しだと思っていた時間もまとまるとムダ以外の何物でもありません。引き出しを整理することで、時間もすっきりするのではないでしょうか。 引き出しが片付かない原因 汚い引き出しは望んだものではなく、誰でもきれいにしたいと思っているはず。それなのになぜ整理できないのでしょう? 大きな原因は3つあります。 1. モノの"住所"が決まっていない それぞれのモノにきちんとしまう場所を決めていないため、使い終わってテキトウな場所にしまったり、机に出しっぱなしにしてしまうのです。 2. 同じモノがいくつもある よくありがちなのがペン。ボールペンや蛍光ペンを何本も持っていませんか? また、付箋やメモ帳なども取引先などからいただいて引き出しに入れっぱなしということも多いはず。ものが多すぎるのは「片付け」の大敵です。 3. 形がバラバラ 文房具は多種多様。また収納用のケースや筆立てなども考えなしにただ好きなものを買っていると、形がバラバラで収納するとき収まりが悪くなります。特に丸い形状のものには要注意です。 有名企業が実践する整理術 企業が業績を上げるのに欠かせない生産性向上のための効率化。50年以上の長い取り組みを経たその成功例として有名な企業が、 トヨタ自動車株式会社 と コクヨ株式会社 です。私たちにもまねできそうな大企業2社が実践する整理術をご紹介します。 【トヨタ式|「見よう」としなくても「見える」収納のポイント】 トヨタ生産方式「カイゼン」はとにかく徹底的に無駄を排除し効率化を図った取り組みで今では多くの企業が取り入れています。その中の "5S(整理・整頓・清掃・清潔・躾)" はトヨタの工場からオフィスに至るまで徹底されています。そこから学ぶ整理術は私たちにも役立つことばかりです。 1.
「3定」を徹底 収納場所を決めるときの基準が「3定」。 「定位置(どこに)」「定品(何を)」「定量(どのくらい)」 をまず考えます。 2. 予備は持たない! 予備を持つということは同じものが複数あるということ。 そうなると使う時に"選ぶ"行為が発生し、仕事効率が下がると言います 。トヨタ式では「姿置き」と言う方法があります。引き出しのトレーに文具の絵や名前を書いて目視しやすくし、使ったら必ず戻すことを習慣化、それにより同じものを複数持つことがなくなったそうです。 3. 名刺は捨てる! 自分のルールを設けて定期的に捨てることを推奨しています。 1年間付き合いがなければ捨てるのが原則 。捨てづらい名刺ですが、"片付けに聖域なし"と言い切ります。 4. 書類は「先入れ先出し」が原則 来た書類を時系列順に処理します。処理は3通りのみ。 「読んで破棄する」「読んで保存する(決めたファイルに整理)」「すぐに処理できない(未決箱へ)」 。「先入れ先出し」はいかに保持する書類を減らすかの手段です。トヨタはモノが滞留することをとても嫌うのだそうです。 どのポイントも、とにかく「ものを減らすこと」が最重要なのがわかります。 【コクヨ式|引き出しそれぞれに役割を持たせる収納法】 コクヨが設立した働く環境を考えるワークスタイル戦略情報メディア『WORK SIGHT LAB. 』が提唱する「コクヨ式」片付けのモデルはなんと"すし屋のカウンター"。 適材適所に物がスッキリ収められている究極の形なのだそうです 。片付けのポイントは各引き出しに役割を持たせること。詳しく見ていきましょう。 1. 引き出しから文具を「解放」する! 使っていないペンやメモ帳が引き出しの中に幾つ埋もれているでしょうか?先ずはそれらを選別しましょう。 使うものだけを残し、頻繁に使うものは引き出しにしまわず机の上に出しておくこと 。時々使うものを1段目の引き出しに。その際もボックスなどを使いペン、ハサミ、付箋などそれぞれの定位置を決めましょう。ただあまり細く分けすぎると本末転倒になりがちですので、大まかに区切るくらいで大丈夫です。 2. 3段目にはファイル 深さがある3段目はファイル(書類)専用に 。クリアフォルダーやファイルボックスを利用して細く分類することと使ったら必ず手前に戻すことがコツ。ボックスやファイルを色分けすると目視でさらにわかりやすくなるのでオススメです。 3.
7%で、6番目に少ない結果でした。 さらに、2018年、東京都の交通事故死者数は143人でワースト7位でした。(まず最下位ではないことに驚きですが)人口が多いと事故の件数も高くなるので、今度は10万人当たりの死者数を見てみます。すると、なんと全国で最も交通事故死者数は少なく、10万人当たり1.
運転マナーの悪さと交通事故発生率は比例する!? 国内で最悪な県はどこ? - Facebook Navi[フェイスブックナビ]
3%である。もちろん、この数字は、あくまでのアンケート結果なので、回答者がどう思っているのか?が結果となって出ているに過ぎない。香川県のドライバーは正直?なのかもしれない。 マナーが「とても悪い」、「悪い」と回答した人の比率は下記のとおりだ(全国平均は、38. 3%)。 香川:80. 0% 徳島:73. 5% 茨城:67. 2% 沖縄:64. 0% 福岡:59. 3%(人口あたりの交通事故発生率が2位) 愛知:59. 3%(人口あたりの交通事故発生件数が1位、10万人あたりの死者数が1位) 大阪:58. 9%(人口あたりの事故発生件数が2位) 岡山:58. 6% 福井:58. 2%(10万人あたりの死者数が2位) 山梨:51. 7% 石川:50. 6% 栃木:50. 3% 青森:48. 8% 大分:48. 3% 北海道:47. 3% 愛媛:43. 8% 佐賀:43. 1%(10万人あたりの死者数が1位、事故発生率が1位) 広島:41. 1% 熊本:41. 0% 鳥取:40. 7% 宮城:39. 8% 群馬:38. 7% 富山:37. 4% 新潟:36. 7% 千葉:35. 9% 長野:34. 6% 和歌山:34. 5% 高知:34. 0% 三重:32. 4%(10万人あたりの死者数が3位) 兵庫:30. 8% 京都:30. 3% 山形:29. 3% 宮崎:29. 1% 奈良:29. 0% 静岡:26. 8%(事故発生率が3位) 福島:24. 5% 埼玉:24. 4% 滋賀:23. 7% 鹿児島:23. 運転マナーの悪さと交通事故発生率は比例する!? 国内で最悪な県はどこ? - Facebook navi[フェイスブックナビ]. 5% 岐阜:22. 3% 秋田:21. 9%(事故発生件数が最も少ない) 東京:20. 7%(10万人あたりの死者数が最も少ない) 山口:19. 4% 神奈川:19. 0% 長崎:19. 0% 岩手:18. 1% 島根:16. 1%(事故発生率が最も低い) ■運転マナーの良い都道府県は、交通事故発生率も低い? ここはとっても気になる結果が出ている。運転マナーが悪いと思う都道府県の最下位(つまり、マナーが良い)は島根県なわけだが島根県は、交通事故発生率も全国最下位という事実がある。他も、41位秋田、42位東京などでその傾向がみられる。マナーが良ければ交通事故も減るということなのだろう。 ちなみに、筆者は仕事やプライベートで様々な都道府県を訪れるが、いつも思うのは、「都会のドライバーは紳士的」ということ。特に平日の都会ドライバーは、車通勤は少なめで、営業車や輸送車などプロが運転しているケースが多い。混雑した都会の道を走るプロドライバーとしての自覚ができているんだろうなあ。自分のことだけではない、常に周囲の交通との調和を考えて運転しているように思う。運転が下手なのに、プライドだけは高いサンデードライバーのように「道を譲る=負け」みたいな、感覚は皆無だ。混んだ道路でも車線変更の意思表示をすれば、するっと入れてくれる。交通の流れをかき乱すことはない。 文:加藤久美子 ※情報は2017年11月1日現在のものです
では実際のところはどうなんでしょうか。大阪府民の府民性を調べると、以下のようでした。 性格・言葉がハッキリしている。気が強い。「言うのはタダ、ダメもと」精神 情に厚く真面目。思いやりがある 自分に正直。規則に縛られるのを嫌う せっかち。長期的な視野に欠ける 無駄を嫌う 大阪は古くから商売の町として発展してきたので、大阪府民は商人気質なんですね。ハッキリと物を言えて、より良い独自のルールを決めてきたわけです。こうした性格は運転マナーにも出ていると言えそうですね。 また、「大阪はマナーが悪いのではなく、迷惑に寛容なだけ」というおもしろい意見もありました。お互いに「情に厚く思いやりがある」ことを理解しているからこそ、半ば強引な運転が成り立っていることも考えられます。 大阪の交通事故の実態と大阪万博に向けた対策 大阪府の2018年の交通事故死者数は年間147人(ワースト6位)、10万人当たりでは1.
交通マナー(都道府県データランキング)
YsPhoto / PIXTA 新しい土地に引っ越してきたり、旅行へ行ったりすると、自分の住んでいる県以外の運転マナーに驚いたことってありませんか? 運転マナーが悪い都道府県が発表、やはりあの県が上位に!Twitter上では納得する意見も多数 - Togetter. 運転マナーの善し悪しは都道府県によって違いますよね。 実際に運転マナーの悪い県ってどこなんでしょうか? ■運転マナーの悪い県は? JAF(一般社団法人日本自動車連盟)はJAFホームページ内で「交通マナーに関するアンケート」を実施しました。 「あなたが住んでいる都道府県の交通マナーについてどう思うか?」という設問に対する結果が以下の通り。 トップは 香川県、2位 徳島県、3位 茨城県、次いで沖縄県、福岡県 という結果に。 都市部の方が運転が荒いイメージがあるので、ちょっと意外な結果という印象を受けますが、"ウインカーを出さない県"のランキングでは、 1位 岡山県、2位 香川県、3位 徳島県 となっています。 トップは岡山県ですが、マナーが悪いと回答した上位の県と一致し、マナーの悪さを裏付ける結果となりました。 ■事故発生件数からみる運転マナーは?
運転マナーが悪い都道府県が発表、やはりあの県が上位に!Twitter上では納得する意見も多数 - Togetter
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Q10 あなたのお住まいの都道府県の全般的な交通マナーについて、どう思いますか? Q1の「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」という設問に関しては、全体(全国平均)の43. 7%が「とても思う」、42. 5%が「やや思う」という回答をしており、課題の大きさが浮きぼりとなったようです。 2017年6月、下記の記事追加しました。 全アンケートの結果を確認したい方は、JAFのホームページ内にて結果一覧が掲載されていますので是非確認してみてください。