五 十 万 トン 戦艦
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50万トン戦艦を3Dcgで完全に再現してみたらヤバすぎた・・・【近代化改装Ver】 - Youtube
1m(全幅28. 2m)であり、当時の造船技術ではいかなる国もこのような巨大な艦艇を建造するのは不可能であった。 結局のところ、このような超巨大な船舶を建造できる技術的裏づけもないため、計画段階にさえ入らず構想のみで終った。 後に 戦艦大和 を設計した 平賀譲 中将はこの案をこう言っている。 「金田という人は突飛なことを言い出す。これは空想的なこともよくあるが、ときには大いに参考になる意見もある」 といったという。実際の所、戦艦一隻の規模を大きくすれば、戦闘能力の増大に比して費用は低く抑える事ができる。 後の世界最大の戦艦である 大和型戦艦 の建造費用は、機密保持のために架空計上された予算を参考にすれば、40, 000t級戦艦1隻+駆逐艦1隻+潜水艦0. 5隻分とされる。 五十万トン戦艦の案は戦艦大和に引き継がれていた... しかしそれに匹敵する船は他にもある。 現実に50万トン以上の船が建造されたのは1976年の バティラス が初めてで、21世紀初頭現在、建造された世界最大の船は ノック・ネヴィス号 (住友重工横須賀製造所建造)であるが、この歴史上最大の タンカー は排水量では50万トンを越えているが全長458. 五 十 万 トン 戦士ガ. 45m、全幅68. 9mであり、大きさは五十万トン戦艦の計画値よりも小さく喫水の深さで排水量を得ている。 また現役最大の艦艇は ニミッツ級原子力空母 (5番艦以降、満載排水量10万トン超)であり、金田の構想に匹敵するものは実現していない。 ※ただし、大戦末期のドイツ海軍が計画していた「H45」という戦艦は 全長609m、満載排水量約62万トン、機関出力約50万馬力、主砲:80cm連装砲(列車砲を改良したもの)4基8門 副砲なし(ただし高角砲が24cmもあるので実質これが副砲) という、五十万トン戦艦に匹敵する凄まじいスペックだったとされる。設計だけとはいえ何考えてんだドイツ海軍は... ついに主役に? 現実では建造不可能な超巨大軍艦であったが、創作上の世界ではその巨体を海で暴れさせている。 中岡潤一郎原作の架空戦記、『超超弩級戦艦土佐』では土佐と言う艦名の 航空戦艦 として登場している。 小説として全館1〜3巻まで出ており完結している。興味のある人は本屋で探してみよう。 圧倒的スケールで行われる 架空戦記 に大興奮すること間違いなしだ! このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 11670