軽自動車の耐久性はどれくらい？コンパクトカーと徹底比較

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• 【最新版】乗り心地の良い軽自動車ランキングTOP5 | カルモマガジン
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• 高齢者に優しい乗り降りしやすい車の選び方｜乗降性で選ぶべき

ダイハツネイキッドとミラジーノの燃費や乗り心地等を徹底比較してみた｜中古車なら【グーネット】

2~25. 4km/L 【馬力】47/64馬力 ↓ウェイクが長距離におすすめの理由 『長距離運転すると荷物も多いと思いますので広くていいですし、休憩する時などに足を伸ばしてちゃんと横になれるのが魅力的なポイントだと思います。(あみさん・25歳・主婦)』 『運転席のまわりが広いことです。長距離運転なので、飲み物やちょっと食べられるものを置けるスペースが運転席のすぐ横にたくさんあるのは良いですね。(よしこさん・39歳・フリーランス)』 『ワンボックスタイプで広いので、途中で疲れても車内でくつろげる。車中泊も可能。わりと新しいので、燃費も良いかと…ただ、風の抵抗を受けやすいと思うので、強風、スピードの出し過ぎには注意が必要かと…(fuyuさん・41歳・パート)』 『車高が高いので乗りやすく運転しやすい車だと思います。アウトドアなどに特化しているので、室内も広々としていて収納もたくさん備わっています。車中泊もできてしまいます。長時間乗っていてもゆったりと快適に過ごすことができる車だと思います。(メイさん・29歳・フリーター)』 第7位 ダイハツ・ミライース(3票) 3票獲得 【価格】84~133万円 【燃費】32. 2~35. 高齢者に優しい乗り降りしやすい車の選び方｜乗降性で選ぶべき. 2km/L 【馬力】49馬力 ↓ミライースが長距離におすすめの理由 『燃費が非常に良いので、特に長距離向けだと感じます。シートも痛くないのでも長い時間乗っていても気になりません。(ムーさん・30歳・教師)』 『燃費が良いですし、小さいので小回りもかなりききます。衝突回避システムもあり、前の車が進んで気づいていないとき音で知らせてくれます。高速道路利用が長いと馬力少ないのでが厳しいかもしれませんが、一般道を走る分には困ったことはないです。(hey.

【最新版】乗り心地の良い軽自動車ランキングTop5 | カルモマガジン

今回ご紹介したロングドライブにもおすすめの軽自動車は、カーコンカーリースもろコミでも取り扱っております。 カーコンカーリースもろコミは、頭金0円、月々税込8, 000円からのリーズナブルな料金で車を長期間借りられる、お得なカーリースサービスです。しかも、毎月定額の料金に登録諸費用、税金、自賠責保険料、車検基本料などの費用が「もろもろコミコミ」になっています。 メンテナンスパックがあるからロングドライブでも安心! カーコンカーリースもろコミでは、お車を安全な状態に保つのに役立つ「メンテナンスパック」や「メンテナンスパックライト」をご用意しておりますので、ロングドライブを繰り返す方も安心してご利用いただけます。 ・メンテナンスパック 内容 もろコミ9 もろコミ7 タイヤ4本セット 1回 バッテリー交換 2回 エンジンオイル交換 8回 6回 オイルエレメント交換 オートマチックオイル交換 ブレーキオイル交換 3回 ブレーキパッド交換 Vベルト交換 LLC交換 点火プラグ交換 ワイパーゴム交換 ※軽自動車のみ適用可能です。 ※料金は月額3, 630円(税込)~です。 メンテナンスパックについて詳しくはこちらをご覧ください。 メンテナンスパックライト 17回 13回 ※軽乗用車・軽商用車に適用可能です。 ※料金は月々1, 320円(税込)~です。 メンテナンスパックライトについて詳しくはこちらをご覧ください。 カーアクセサリーセットを付ければ長距離運転も快適! 長距離運転を快適にするのに役立つアイテムをセットにした「カーアクセサリーセット」もありますので、ぜひご利用ください。 ・カーアクセサリーセットの内容 カーナビ バックアイカメラ ETC フロアマット ドアバイザー ※一部ご利用いただけない車種があります。 ※料金は月々2, 860円(税込)~です。 カーアクセサリーセットについて詳しくはこちらをご覧ください。 カーリース専用保険もご用意! ダイハツネイキッドとミラジーノの燃費や乗り心地等を徹底比較してみた｜中古車なら【グーネット】. カーコンカーリースもろコミでは「リースカー専用 自動車保険」もご用意しており、ワンランク上の安心と手厚いサポートを実現しています。たとえば、万一の全損事故の際にリース契約中途解約費用が全額補償され自己負担分が発生しません。 「リースカー専用 自動車保険」について詳しくはこちらをご覧ください。 ロングドライブなど長距離走行も安心!カーコンカーリースもろコミは契約満了でクルマがもらえる!

『後部座席が揺れない軽自動車を探しています。今、R2に乗...』 ダイハツ タント のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - Carview!

ご自身が希望する車両をカーリース会社が購入し、長期契約で貸し出すのがベーシックなカーリースのシステムです。 車両購入せず希望車両を利用できるのが魅力で、近年利用者が増えています。 カーリースは定額料金で車の利用が可能! カーローンなどを利用して車両購入した場合、ローン返済中でも自動車税や車検費用などの車両維持費は利用者負担となり月々の車両費を安定させるのが困難です。 カーリースをした場合、自動車税や自賠責保険料、重量税や車検基本料が毎月のリース料金内に含まれています。 そのため、毎月5月頃にある税金の支払い時期に慌ててお金を準備したり、支払い忘れたという心配もありません。 また車検スケジュール管理などもカーリース会社が行うため、車両管理の手間を大きく削減できるのもカーリースが評価される理由の1つだと言えるでしょう。 ライフステージにあわせて乗り換えがしやすい 一般的にカーリースは、3~9年と契約年数を決めます。 契約が満了すると次の車に乗り換えるか、乗り続けるかなどの選択を取ることが可能です。 そのため、自分のライフステージに合った契約年数を設定しておけば、その時々に合せた車両を所有することができます。 カーコンカーリースもろコミは「残価設定」なしでトラブルの心配なし! 希望車種をお得な定額料金で利用できるカーリースは「クルマのサブスク」と言えます。 時代にマッチしたサービスですが、一般的なカーリースには残価設定が行われているので注意が必要です。 契約満了時にトラブルの現金になりかねない残価設定とは? 既述のとおり一般的なカーリースの月額利用料は、車両購入価格に諸経費などを加算し契約月数で割って算出されます。 一般的なカーリースでは、契約時にあらかじめ契約満了時のリース車両にどの位の資産価値が見込めるかを予想した金額を差し引きしています。これが「残価設定」です。 残価設定は月額利用料を抑えられますが、契約満了時に車両をカーリース会社に返却する必要があり車両の資産価値が残価を下回っていると違約金や追加料金が発生します。 また返却時には車両を原状回復する必要があり事故を起こした車両や過走行、改造や著しい内装の汚れなど原状回復が難しいと判断されことがトラブルの原因となります。 残価設定なしのカーコンカーリースもろコミなら契約満了時のトラブルの心配がない! カーコンカーリースもろコミは、契約満了時のトラブルの原因となる残価設定を行わない「残価設定なし」のカーリースサービスです。 残価設定なしのため契約期間内の月額利用料で車両購入費が全て償却され、契約満了時にご利用中のおクルマがお客様に差し上げております。 そのため、カーコンカーリースもろコミでも走行距離制限を設定してはいるものの、契約満了時にご利用中のおクルマを差し上げているため違約金や追加料金は実質発生しません。 また、車内を汚してしまった、ペットを乗せてペット臭が染み付いた、といった場合でも違約金を心配する必要はないのです。 契約満了時まで安心してご利用いただけます。 カーコンカーリースもろコミなら「カーリース専用保険」もある!

小さいクルマでいいじゃないか 近頃増えてきた質のいい「軽自動車＆コンパクトカー」＝「小さいクルマ」。それらのなかから、「この一台こそ買い！」を提案する！（2019年11月10日発行）｜Car Smart（カースマート）

車名 予算 ポイント ミライース (初代モデル) 10万円〜50万円 燃費がいい 後部座席が広い 通勤から子どもの送り迎えまで幅広く使える スズキ アルト (現行モデル) 20万円〜50万円 ガソリン車の軽自動車の中で燃費No. 1 車体が軽く小回りがきく 通勤や買い物に最適 日産 デイズ 30万〜50万円 高級感ある外観デザイン 紫外線カットガラスを採用 長時間運転しても疲れない スズキ ワゴンR (5代目モデル) 35万〜50万円 走り出しがスムーズ トールワゴンの中で燃費がトップクラス アイドリングストップの性能が高い ダイハツ ムーヴ 揺れのない安定した足回り 走行中のタイヤ音が車内に入ってこない 長時間乗っても疲れない 日産 モコ (3代目モデル) 40万〜50万円 かわいいデザイン ゆとりのある室内空間 エンジン音が静か デイズルークス 後席両側スライドドア 室内高は余裕の1400mm 視界が広く運転しやすい ダイハツ タント A型ベビーカーをたたまずに積める 荷物の積み下ろしがしやすい スズキ アルトラパン 女性好みの可愛いデザイン ナノイー搭載のエアコンを装備 ホンダ N-WGN 安全性能総合評価で「5つ星」を獲得 カーテンエアバッグを装備 ゆったりした後部座席 さまざまな車種を選べる中古の軽自動車の中で、 5年落ち・走行距離6万キロ以下・50万円以下で買える中古車は上記の10車です。 ITO 気になった軽自動車は、ありましたか? まだよくわからない…。という方のために、次よりおすすめの中古の軽自動車をランキング形式でお伝えしていきます! 【予算50万円以下】安い中古の軽自動車おすすめランキングTOP10! ランキング内の中古車の条件 50万円以下で買える 5年落ち以内 走行距離6万キロ以下 それでは、実際に軽自動車を所有しているドライブ歴20年の私が、 おすすめの中古車をランキング形式で紹介していきます! ダイハツ ミライース(初代モデル):予算10万〜50万円 出典: カーセンサー ミライース(初代モデル)のポイント 飽きのこないデザイン カタログ燃費27. 0~35. 2km/L 大人が座っても余裕のある後部座席の広さ 旧モデルのため中古車相場が安くなっている 低燃費・低価格の軽自動車として登場したダイハツのミライース。 ハイブリッドカーなみの燃費の良さと、広い後部座席が特徴です。 50万円以下で買えるのは、1つ前のモデルとなります。1つ前のモデルといっても、燃費は現行モデルと変わりません。 ミライースは中古車流通量が多いので、状態の良い車両が多く見つかります。 :スズキ アルト(現行モデル):予算20万〜50万円 出典: スズキ公式HP アルト(現行モデル)のポイント カタログ燃費22~37km/l 流通量が多いため相場が安くなっている スズキを代表するベーシックタイプの軽自動車アルト。 現行モデルとなる8代目アルトの特徴は、 なんと言っても燃費の良さ!

高齢者に優しい乗り降りしやすい車の選び方｜乗降性で選ぶべき

足回りが安定していて不快な揺れがないと評判です。また、走行中の「ゴー」という耳障りな音が入りづらいため、悪路や高速道路の走行も快適に運転できます。 普段の足として使うほか、週末に遠出するときも使える軽自動車です。 日産 モコ(3代目モデル):予算35万〜50万円 出典: MOCO公式HP モコ(3代目モデル)のポイント 女性に好まれるかわいいデザイン カタログ燃費20. 4~30km/l 前オーナーが女性だった可能性が高い 軽自動車にしてはエンジン音が静か モコは、女性ドライバーをターゲットにした軽トールワゴンです。 ヘッドライトやボディーに丸みのある、かわいらしいデザインが特徴的です 車内空間も広くゆったりしていることから、長距離移動にも向いています。 また、モコは前オーナーが女性だった可能性が高い軽自動車です。 前のオーナーが男性だったら少し嫌かな…?という人は、モコのような女性をターゲットにした軽自動車をおすすめします。 デイズルークス(現行モデル):予算40万〜50万円 出典: DAYS ROOX公式HP デイズルークス(現行モデル)のポイント ボタンタッチでスライドドアが自動開閉する カタログ燃費18. 2~22. 2km/l 視界が広く快適に運転できる 室内高1400mmの余裕ある空間 デイズ ルークスは、日産自動車が販売する軽スーパーハイトワゴンです。 特徴的なのは、 スーパーハイトワゴンの中でトップクラスの室内高とボタンを軽く押すだけで自動的開閉するスライドドアです。 室内高は1400mmあり、10歳くらいの子どもなら車内で直立することも可能です。 また、ボタンを押すだけで自動開閉するスライドドアは、両手がふさがっているときに活躍します。 50万円以下のデイズ ルークスを探すなら、グレードが一番低く不人気色の車両が狙い目です。 ダイハツ タント(3代目モデル):予算40万〜50万円 タント(3代目モデル)のポイント 後席の両側がスライドドア カタログ燃費23. 8~27. 2km/l 助手席と後部座席の間に柱がなく、フルオープンする タントは、ダイハツが販売する軽スーパーハイトワゴンです。 一番の特徴は、 助手席のドアとスライドドアの間に柱がない「ミラクルオープンドア」を装備していること。 ドアをフルオープンすると、1490mmの広〜い車内への入り口が確保できます。 ベビーカーを積んだり、小さい子どもをチャイルドシートに乗せる育児中のママさんにおすすめです。 スズキ アルトラパン(現行モデル):予算40万〜50万円 出典: アルトラパン公式HP アルトラパン(現行モデル)のポイント カタログ燃費27.

2kgmのBR06型直3、660ccターボにモーターを組み合わせる 振動の少なさは乗り心地のよさに直結するが、乗り心地がいい理由がほかにもある。変な揺れが少ないのだ。 全幅は軽自動車規格に対し、ほぼいっぱいの1475mm。それに対して全高は1780mmもある。どう考えても操舵したり、横風が当たったりすればグラリと揺れるはず。 人間はくるとわかっている揺れは不快に感じないが、不意の揺れや連続する揺れは不快。ルークスは背高なのだが背高感は希薄。 高速クルージングも楽々とこなすルークス。試乗した塩見氏も「変な揺れが少なく、スーパーハイトワゴンなのに背高感が薄い」とのこと 揺れないわけではないが、素直な揺れに終始し、揺れの絶対量も少ない。それでいて足回りが突っ張っていて、突き上げるような入力に悩まされることもない。 ダンパーの容量やスタビライザーの剛性を増やす一方、スプリングをソフトにし、絶妙な落としどころに設定したという。 試しに高速道路であえてやや急な車線変更をしたり、山道で大雑把なステアリング操作をしたりしてみたが、ルークスは広い心で受け入れてくれた気がした! 丁寧な操作をすればまさに脱軽自動車レベルの快適さだ。 室内をチェックする。同じ新世代のデイズ登場時にタッチパネルスイッチをはじめとしたインパネデザインの斬新さと質感の高さに驚いたが、ルークスも同様。 後席へ移動すべく運転席を降りて車両の下へ片足をサッと差し込むと自動的にスライドドアが開く。開口部は大きく、ほとんど身をかがめることなく乗り込むことができた。 リアシートに腰をかける。膝前には充分なスペースがあるが、なんとこれは一番前にある状態。 ここからスーーッと最大320mmも後ろへスライドできるのだ。楽々足を組めるどころか、実は足をピンと伸ばしてもフロントシートははるか彼方にあった。 後席はクラス最大級となる320mmも前後にスライドできる。大人が座っても足が組めるほど!! もちろん車体寸法にかぎりがあるのでリアシートを後ろへスライドさせれば荷室容量は減る。ただリアシートは左右独立してスライドさせられる。荷物の量と乗車人数を考慮してアレンジ可能だ。加えて室内高は最大1400mm! 後席は分割可倒式になっており、前に倒すとフラットな形状のラゲッジスペースを作ることができる 後席を倒して格納することでかご付きの27インチ自転車をもラクラク積むことが可能なルークスの広いラゲッジスペース スーパーハイトワゴンの真骨頂だ。高さを生かしてリアシートを倒せば自転車だって積み込むことができる。 粗を探しているわけではないが、今のところ4人家族のファーストカーとして不満な部分はない。 ■広さ、安全性ともにファーストカーで使うにも充分!!