岩手 県 結婚 相談 所: ゴミ が 増える と 起こる 問題
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「さすてな電気」で環境貢献しませんか? どうせなら、環境に優しい電気を使いたい。そんな方におすすめなのが東京ガスの「さすてな電気」です。 「さすてな電気」は、太陽光や風力発電などの再生可能エネルギーが持つ環境的な価値に与えられた「非化石証書 ※1 」を東京ガスが購入することによってCO2排出量を実質ゼロとし、切り替え前と同等の電気料金のまま ※2 で実質再生可能エネルギーとしてお客さまにご提供するものです。 ※1非化石証書取引市場等から購入し、電気と組み合わせることで、実質再生可能エネルギーの電気を供給することができます。 ※2東京電力エナジーパートナー株式会社の電気料金プラン「従量電灯B・C」と比較して、原則、使用電力量によらず電気料金が同等になることを指します。ただし、口座振替割引サービスが適用されているお客さまについてはこの限りではございません。 当社の電源構成【LNG火力79%、石炭火力4%、水力1%、再エネ(非FIT、FIT)3%、JEPX12%、その他】・CO2排出・非化石証書使用状況は こちら さらに、新規ご契約1件につき、東京ガスが1本の植林を行います。 「さすてな電気」で、毎日使う電気を、地球に優しい電気にしてみませんか? ※この記事に含まれる情報の利用は、お客様の責任において行ってください。 本記事の情報は記事公開時のものであり、最新の情報とは異なる可能性がありますのでご注意ください。 詳しくは、「 サイトのご利用について 」をご覧下さい。
ごみ問題|暮らしの中でできる「環境対策」住まいの情報ナビ。
写真提供:JAMSTEC 2019年9月/房総半島の東沖 水深約5, 700m ―― プラスチックゴミは海に行きついた後、どうなるのですか? ごみのポイ捨てはなぜ起きてしまうのか ~人の心から考える~ | マイ広報紙. このうちのほとんど、というより、ほぼ全てのプラスチックゴミは生物に分解されることはなく、海洋に蓄積を続けています。冷たい深海へ沈み、捨てた時の状態のまま残っているプラスチックゴミもあります。 海岸や海の表面を漂ううちに、劣化して微細化し、マイクロプラスチックになることも珍しくありません。マイクロプラスチックはさらに微細化が進むとナノプラスチックになります。 プラスチックの中には抗菌剤や難燃剤(ナンネンザイ:燃えづらくする物質)、可塑剤(カソザイ:形を変えやすくする物質)といった、生物が口にすると身体に影響を及ぼす有害な化学物質も含まれています。 こうしたマイクロプラスチックをプランクトンが食べ、そのプランクトンとマイクロプラスチックが魚のお腹に収まり、さらに大きな魚がその魚とプラスチック片を食べるといった風に、プラスチックの汚染が海洋生物の食物連鎖に入り込んでいくんです。結果として海洋生態系の劣化につながっています。 プラスチックゴミ削減は日本人の課題 ―― 普通のライフスタイルが、深刻なプラスチックゴミ問題の一因になっているということですよね? 日本の慣習ともいえる商品の保護、衛生面への配慮が、プラスチックフリーの障害になっていることは間違いありません。皮をむいたり、洗ったりしてから食べるフルーツや野菜も当たり前に包装されていますよね? これが普通という国は他にないです。 ―― 確かに私自身も普通の生活の中で出るプラスチックゴミには鈍感かもしれません。 日本には容器包装リサイクル法があり、プラスチックゴミのうち容器・包装は個別に回収する仕組みがあります。家庭ではプラスチックゴミはきちんと分別しているので、全てがリサイクルされていると思いきや、実情は異なります。 プラスチックゴミはリサイクルできるように思われがちですが、実際にリサイクルされているのは、透明のペットボトルを含めてほんの一部にすぎません。しかもリサイクルは、できて2・3回。なぜならプラスチックはリサイクルするたびに劣化していき商品価値がなくなるからです。 そのため、日本国内の純粋なプラスチックのリサイクル率は1割程度、世界でもプラスチックのリサイクル率は全体のわずか9%というデータもあります。 プラスチックゴミの行方 ―― 残りの約90%はどうなるのでしょうか?
恵比寿駅前の立ち飲みゴミ問題の続報 - 恵比寿新聞
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ごみ問題、世界の現状や日本の課題点について詳しく解説│Sdgs特化メディア-持続可能な未来のためにMirasus|ミラサス
どうしても設置しなければならないフィルタはリターンフィルタです。 タンク内にゴミを残さないことが絶対的な条件です。 2. オフライン式のフィルタはぜひとも設置していただきたいものです。 長期的に見ると作動油を非常にきれいにしてくれます。ただし,油圧装置の運転開始直後など,突発的にゴミが大量にタンクに戻ってくることがあり,このような場合には対応できないので,必ず性能のよいリターンフィルタと併用しなければなりません。単独での設置はお勧めできません。 3. ラインフィルタは運転開始時点からタンク内がきれいになっており,リターンフィルタが設置されていて,サーボ弁を使わない場合には省略することができます。 4. マグネットを設置するならリターンフィルタとの併用が条件となります。 また,取り出して清掃できるようにするべきです。これが面倒ならば,リターンフィルタの中にマグネットを組み込んだものが販売されているのでこれを使うと簡単に清掃できます。 5. サクションストレーナ タンクがきれいに作られていて,運転開始時点で100~150μm以上のゴミがなく,リターンフィルタも設置されているという条件を満たしていればなくてもいいでしょう。ポンプの吸い込みを良くするということだけを考えれば,むしろじゃまになります。 4. 3 油圧装置製造時の注意 油圧装置を製造する時ゴミが混入しないように注意することは当然のことです。今回は説明を省略しますが,ユーザーから見るならば経験のある,信用できる製造会社に発注すべきでしょう。 4. ごみ問題、世界の現状や日本の課題点について詳しく解説│SDGs特化メディア-持続可能な未来のためにMIRASUS|ミラサス. 4 運転開始時の注意 油圧装置に最初に作動油を入れ,運転する時には必ずフラッシングをしなければなりません。フラッシングがきちんと行われたかどうかは,その後の油圧機器の故障と寿命に大きな影響を及ぼします。 今回は説明を省略しますが,参考文献*4により,正しいフラッシングをして下さい。 油圧作動油のゴミの管理について今まで色々な"思い込み"や"誤解"があったと思います。正しい知識できちんと管理すれば作動油も油圧機器も長持ちします。コストもかかりません。もう一度,作動油の汚染管理をユーザーも設計者も,メンテナンス者も基本から考えていただきたいと思います。 <参考文献> *1 MMG 1990年(潤滑通信 臨時増刊No. 289)「油圧機器のトラブルを防ぎ,寿命を延ばすためのフィルトレーションシステム」 *2 MT 1997年12月号 ワンポイントレッスン「油圧作動油の汚染によるトラブル例」 *3 MT 1998年1月号 ワンポイントレッスン「油圧作動油の汚染によるトラブル防止法」 *4 MT 2000年1・2月号 「フラッシングのやり方を見直してみよう」 「技術者のためのトライボロジー」新発売!
ごみのポイ捨てはなぜ起きてしまうのか ~人の心から考える~ | マイ広報紙
ゴミ問題って、そもそもそんなに深刻? PIXTA 日本は、とても衛生的な国です。きちんとゴミを分類し、収集に出してさえいれば、ゴミがあふれる光景とは無縁でいられますよね。おかげでゴミ問題がさほど深刻だと感じられない方もいるでしょう。 しかし、世界規模でみるとゴミは地球環境にかなりのダメージを与えています。現在ゴミ問題の中でも、プラスチックゴミによる環境汚染への取り組みは急務だと言われています。 多くの先進国が取り組むプラスチックゴミの現状と対策について、海洋のプラスチック汚染について研究を行っている国立研究開発法人海洋研究開発機構(JAMSTEC) 副主任研究員、中嶋亮太さんにお話を伺いました。 地球にとって深刻なゴミ問題 ―― ゴミ問題で問題となっているのは、どのようなゴミなのでしょうか? まず、JAMSTECは、海洋・地球・生命の包括的な理解を目指す海洋地球科学の総合的な研究機関です。ミッションの一つが、地球環境変化の「現在」を知り「将来」の予測を立てることです。海洋ゴミが海洋生態系、さらには地球全体に及ぼす多大な問題についても調査を進めています。 私たちは、ゴミ問題の中でもとりわけ、プラスチックゴミを注視しています。なぜなら、世界中、どこの海を見渡しても、プラスチックが海洋ゴミのかなりの割合を占めているからです。 プラスチックゴミの量 写真提供:JAMSTEC 2017年7月/釜石沖 水深約660m ―― どのくらいの量のプラスチックゴミがあるのでしょうか? 2015年の時点で海を含む水系に流出したプラスチックゴミは、年間およそ2, 000万トンと言われています。つまり東京スカイツリーおよそ550個分の重さに相当します。すでに流出して海洋に存在するプラスチックゴミの総量は億トンの単位になります。 ―― ものすごい量ですね。 我々人間が、今のペースでプラスチックを使い続け、廃棄を続けると、2050年には、プラスチックゴミが海にいる全ての魚の量を超えると予想されています。そうなれば、さまざまな海洋生物に負の影響が起こるでしょうし、食卓事情も変わってしまうと懸念されています。 プラスチックゴミってどんなもの? ―― 海にあるプラスチックゴミの内訳では、どのようなものが多いのでしょうか? 世界中で廃棄されるプラスチックゴミのうち、約半数が使い捨てプラスチックゴミです。海で見つかるプラスチックゴミには、漁に使われた網や、建材もありますが、圧倒的に多いのが、容器・包装などの使い捨てプラスチックです。 ペットボトルや使い捨て食器・包装材などは誰の身近にもあり、ほんのわずかな時間だけ使用して直ちにゴミに変わるものです。こうした使い捨てプラスチックが海で見つかるゴミの大部分を占めます。 海に行きついたプラスチックゴミはどうなる?
2 侵入してくるゴミ 図4 の (e) ~ (g) で示してあるのが侵入してくるゴミです。 (e)給油時に入るゴミ 給油ポンプが汚れていることがあります。これは,給油ポンプを排油にも使ってしまうことがあるためです。 (f)エアブリーザからの侵入 タンク内の作動油はアクチュエーターの作動によって増減します。この時,タンクにはエアブリーザを通して空気が出入りします。この時空気中のゴミが侵入してきます。 (g)シリンダロッドから引き込まれるゴミ シリンダロッドには油膜が付いています。このため空気中のゴミが付着し,わずかですがシリンダ内に引き込まれて内部の作動油を汚します。シリンダ内の作動油は入れ替わらないことが多く,作動時間に比例して汚れがひどくなります。 Q3 どのようにして作動油の浄化を行うのですか。具体的な方法を紹介してください。 A3 4. 作動油の浄化対策 4. 1 ゴミの循環 ゴミは作動油とともに移動しながら仲間と合流したり,細かく砕かれて増えてゆきます。ゴミの旅を整理してみましょう。 (1)タンクに残ったゴミは作動油と一緒に吸い上げられて,ポンプに入り,2. 1項で述べたように 1. ポンプ自身が摩耗しゴミが増える(大半は初期摩耗)。 2. 砕かれて細かくなると同時に,新たなゴミを生む。ゴミが増殖する。あるいはポンプを破損させる。 3. 熱による油の劣化(酸化)が起きる。 ここで注目していただきたいのは,タンク内にゴミが残っていなければ,ポンプ自身の最小限の摩耗(ほとんど無視できる)だけに限られることです。 (2)ポンプで砕かれ,増殖したゴミは,配管やマニホールドに残ったゴミと合流し,制御弁に入ります。2. 2の(1)項で述べたように,ここでゴミの一部が弁の中に溜まります。 (3)制御弁を通過したゴミは,さらに配管内に残ったゴミを加えてシリンダに入ります。シリンダ内の残留ゴミ,ロッドからの侵入ゴミと合流してかなりの量がシリンダ内に溜まってしまいます。 (4)シリンダ内に溜まらなかったゴミは制御弁のリターンポートを通ってタンクに戻って行きます。 (5)タンクに戻ってきたゴミは,出発した時よりも量が増え,サイズも細かくなっています。 これらのゴミは再びポンプに吸い上げられて,何回も砕かれて量を増やし,大きさが細かくなってゆきます。 4. 2 設計の役割 「どこにどのようなフィルタを入れるか」 前項までの説明から導き出せることは, 1.
今、日本では全国的に空き家が増えています。空き家が原因で起こる経済的な損失や地域の問題を一般に「空き家問題」といいます。少子化・人口減少が進む今、空き家問題は誰にとっても他人事ではありません。管理ができず「特定空き家」に指定されると、固定資産税の減免が受けられなくなるなど不利益も生じます。空き家問題の背景や、空き家問題の当事者になってしまったときの対策を紹介します。 空き家は本当に増えているの? 「空き家が増えているといっても、多くは賃貸住宅の空室や売却予定の家のこと」と思っている人も多いかもしれません。たしかに、空き家の過半数はそういった住宅です。しかし、国土交通省の「空き家等の現状について」によると、賃貸・売却用の空き家や、別荘などを除いた「その他の空き家」もその数が増えています。「その他の空き家」は1983年には125万戸だったのが、2013年には318万戸まで増加しているのです。 「賃貸用または売却用」と「その他」の空き家の推移 ※二次的住宅(別荘や、たまに寝泊まりする人がいる住宅)は除く ※出典:国土交通省「 空き家等の現状について 」 全住宅のストックに占める「その他の空き家」の割合は、全国平均で5.