青森 東京 バス パンダ 号
2 22. 7 2003(平成15)年度 366 2, 373 47, 635 133. 2 20. 1 2004(平成16)年度 2, 269 47, 294 129. 6 20. 8 2005(平成17)年度 2, 185 43, 544 119. 3 19. 9 2006(平成18)年度 1, 961 37, 980 104. 青森 東京 バス パンダウン. 1 19. 4 2007(平成19)年度 1, 822 34, 021 93. 0 18. 7 東北運輸局の高速バス輸送実績では常に上位に挙げられるが、近年は利用者が減少傾向にある。平成15年度は前年比84. 1%、平成16年度は同99. 3% [36] 、平成17年度は同92. 1% [37] 、平成18年度は同87. 2% [38] 、平成19年度は同89. 6% [39] となっている。 脚注 [ 編集] 関連項目 [ 編集] スカイ号・パンダ号 (上野 - 弘前・青森) 弘南バスが運行。 ブルースター号 (渋谷・池袋 - 青森) 十和田観光電鉄 が運行していたが、 2008年 4月20日 をもって路線廃止。 外部リンク [ 編集] 弘南バス 青森 - 東京線(津輕号)
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青森県発 東京都行き 夜行バス・高速バスの比較・格安予約【トラベルコ】
高速バス時刻表・問い合わせ パンダ号の時刻表・運賃検索 出発地 到着地 お問合せ・高速バス運行会社 弘南バス (0172-37-0022) パンダ号 高速バス 停車順 1. 上野駅 2. 弘前BT 3. 青森駅前 高速バスパンダ号 沿線観光情報 三井ガーデンホテル上野 最寄:上野駅バス停 台東区東上野3丁目19-7にあるホテル 弘前さくらホテル 最寄:弘前BTバス停 弘前市大字駅前町14-2にあるホテル ホテルルートイン青森駅前 最寄:青森駅前バス停 青森市新町1丁目1-24にあるホテル
スカイ号 - Wikipedia
希望の路線をお選びください ※「空席照会」ボタンから検索してください(満席の場合もありますのでご了承ください。) 路線名 青森−上野線(パンダ号/スカイ号)(01-2) ■ 運 行 会 社: 弘南バス ■ 昼行・夜行: ■ 主な乗車地: 【上野線】上野駅【東京新宿線】バスタ新宿/東京駅鍛冶橋駐車場【函館経由】上野駅 ■ 対 応 割 引: ■ 主な降車地: 【上野線】弘前バスターミナル/青森駅【東京新宿線】弘前バスターミナル/五所川原駅【函館経由】弘前バスターミナル/青森駅/函館港 ■ その他: モバイル乗車票提示可 座席指定可 カード決済可 ■ 備 考: ・次へ進むと「上野線」「新宿東京線」「函館経由」の便選択ができます。 ■ 目 安 運 賃: ¥ 7, 000 ~ ¥ 9, 000 ※バス会社や路線により、乗降車地で 料金が変わることもあります。
弘南バス「青森上野号」(日本最長距離昼行高速バス)乗車記 | 夜行バス・高速バス・鉄道乗車記サイト「ひろしプロジェクトWeb」
2019年10月3日 夜行バス, 高速バス乗車記 青森県弘前市に本社を置き、路線バスや高速バス、貸切バスを運行する 弘南バス株式会社 。 こと、高速バスについては、青森・弘前を起点に、東北各地(盛岡・仙台)や東京都内へ向かう高速バスを全10路線運行しています。 実は先日、東京上野から弘前・青森行き 夜行高速バス「パンダ号」2便 に乗車させていただく機会があり、その模様を 高速バス関連の情報配信サイト「バスとりっぷ」 様にて紹介しております。 4列・トイレなしでも・・・あることをすればそれなりに快適に? 夜行高速バス「パンダ号」上野~弘前・青森系統は、 4列スタンダードシート・トイレなしの車で運行 されます。 4列スタンダードシート・トイレなしのバスは、正直な話、 とにかくキツイ です。 ですが、今回の乗車で、「あること」をすればそれなりに快適に移動出来ることが分かってしまいました。 "キツイ"とは書きましたが、「パンダ号」にはサービスエリアでの休憩停車が3回~4回設定されていますので、トイレや買い物などを済ませることが出来ます。 乗りっぱなしというわけではありませんので、睡眠が浅くなるということを除けば、身体的疲労はさほど感じませんでした。 そして、これは私個人的なことなのですが、今回の「パンダ号」の乗車を、今後の私の活動を行う上で、ひとつの試金石としたいと考えていました。 精神的・肉体的に、今後も活動を続けていけるのか、それとも引退した方が良いのか・・・。 で、結論。 もう暫くの間は活動出来そうです! 青森県発 東京都行き 夜行バス・高速バスの比較・格安予約【トラベルコ】. 私にとって難敵(? )であった「4列スタンダードシート・トイレなし車両」の取材を何とかこなすことが出来たのは、自信にもなりました。 もう暫くは現役でいさせて下さい(笑)。 詳しくは「バスとりっぷ」内の記事をご覧いただきたいのですが、 「少しでも安く移動したい」「サービスエリアでの買い物などを楽しみたい」 方には最適なバスではないでしょうか。 弘南バス「パンダ号」2便 の乗車記は、以下のリンクにて公開しています。 宜しければご参考いただけると幸いです。 【乗車データ】 乗車日:2019/08/30 乗車区間: 上野駅前(東北急行バスのりば)→青森港フェリーターミナル(→函館港) 運行会社:弘南バス 車両:日野/セレガHD(QRG-RU1ESBA) 年式:2016年式 所属:青森営業所 社番:52803-6 応援して頂けると嬉しいです。 ↓ ↓ ↓ ↓ その他ランキング にほんブログ村
24時間オンラインで空席照会・予約が可能!東京・神奈川・千葉・埼玉⇒盛岡・八戸・弘前・青森の高速バス・夜行バス路線一覧。女性専用車や3列・4列の豊富なシートタイプに、アメニティ、トイレ付きやなどから選べます!楽天ポイントもたまる! 【KN1003】パンダ号東京新宿線 4列スタンダード | 高速バス. 津軽号(弘南バス)で東京から青森の野外ロックフェスへ! 東京・新宿に鍵付完全個室のネットカフェ「快活CLUB」2店舗新規OPEN! 2019年10月~ 上野駅で時間を潰すならココ! 24時間営業のネットカフェ・漫画喫茶【10選】 シャワー・禁煙. 夜行バス 青森−上野線 パンダ号0003号 の便を紹介するぜ!料金が安い順に表示されているぜ。お目当ての夜行バス、高速バス、深夜バスの最安値をゲットしてくれよな! 津輕号 - 弘南バス株式会社 青森と新宿・東京を結ぶ特別仕様の夜行高速バス「津輕号」。全席に仕切りカーテンを装備。プラス1, 000円で超ゆったりの「あずましーと」もご用意しております。夜行高速バスは2人体制(ツーマン運行)で安心の弘南バス。 「青森上野号」は、青森・弘前と東京上野の間を約11時間かけて走る、昼行高速バスの中では距離、所要時間共に日本最長を誇ります。 運行開始は2005年3月1日。 運行開始当初は、上野~青森間を直行していましたが、2006. 約700kmを走破する日本最長昼行高速バス「スカイ号」 約10. 青森~東京間の高速バスの場合、「スカイ号」で約10時間50分、夜行便「パンダ号」(青森 ・弘前~上野)や「津軽号」(青森~東京新宿・東京駅)で約10時間10分~25分と、所要時間では新幹線や飛行機に到底及びませんが、運賃. おすすめバスは「津軽号」 パンダ号と津軽号。 値段重視ならパンダ号一択ですが、僕のおすすめは津軽号です。 実際に乗ってみて感じたのは、東京から青森までの約9時間はけっこうしんどいです。 僕は津軽号に乗ったのですが、 これが4列シートで隣に人がいたら相当ストレス貯まるだろう. 弘南バス「青森上野号」(日本最長距離昼行高速バス)乗車記 | 夜行バス・高速バス・鉄道乗車記サイト「ひろしプロジェクトWEB」. 東京上野~弘前・青森間を結ぶ弘南バスの格安高速バス「パンダ号」。その中から、青森港フェリーターミナル発着便に乗車する機会があり、その乗車記を「バスとりっぷ」様にて執筆させていただきました。宜しければご... パンダ号弘南バス上野駅前20時30分発2011年10月、上野駅前~青森駅前間「パンダ号」の乗車記です。上野駅で電車を降りたのは久しぶり。新幹線が東京駅まで開通してから上野駅に来る機会は減ってしまいまし.
ざっくり、こんな高速バス 長年の運行実績を誇るバス会社が運行 女性専用車もあり! 女性1人の利用も安心! 上野~弘前・青森間最安3, 800円!