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Ana客室乗務員採用2023年まで見込めない? – 中尾享子Ca内定スクール
5%)国内線(37. 5%) 従業員数:12, 127人(H30) 参考: JALホームページ ● ANA 営業利益:1, 645億円(H29) 売上別比率:国際線(30. JALグループ採用情報|日本航空株式会社. 2%)国内線(34. 9%)(H30の数値より概算) 従業員数:41, 930人(連結従業員数 H30) 参考: ANAホームページ ● Peach Aviation 営業利益:547億4000万円(H30) 売上別比率:国内線(16路線)国際線(15路線)※売上別のデータは割愛 従業員数:1, 050人(H30) 参考: Peach・Aviationホームページ ● ジェットスター・ジャパン 営業利益:11億3400万円(H30) 売上別比率:国内線(19路線)国際線(16路線) 従業員数:869名(H28) 参考: ジェットスター・ジャパンホームページ ● スカイマーク 営業利益:67億円(H27) 売上別比率:18路線(H29) 従業員数:2, 044名(H29) 参考: スカイマーク ホームページ JAL・ANAの大手2社とLCCとの間で営業利益・路線数・従業員などの規模感に大きな違いがあるのが分かります。また、大手2社ほどの営業利益を創出していないにしても、LCCはビジネスモデルとして一定の利益を出していることが見受けられます。 『熱いJAL』『スマートなANA』『ハッピーなPeach? ?』 7大商社といえども、それぞれ企業ごとにカラーがあり働き方や実際に働いている人の雰囲気など企業によってその違いは十人十色です。 Unistyleのコラム『 商社ごとの違いとは? 』を参考にすると、丸紅の社員さん達が『the・商社マン』のような雰囲気を醸し出している反面、伊藤忠商事の社員さんは『武士』のようなイメージを持たれているようです。 これは航空業界でも同じであり、JALならば『熱い人が多い』ANAは『スマートな人が多い』など各社固有の雰囲気(社風? )があるようです。 そこで、LCCの雰囲気(社風?
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