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路線 価 神戸 市 東灘 区: りょう もう 号 停車 駅

Sunday, 05-May-24 23:22:28 UTC

2% 1 件 1985 年 201 万円/坪 +3. 3% 1 件 1984 年 194 万円/坪 +3. 4% 1 件 路線価 地点ごとの価格推移 岡本(神戸市 東灘区)における基準地点(3地点)の『路線価』の価格推移は以下の通りです。 周辺エリアの路線価を計算する際の参考情報としてご活用ください。 用途: (※価格情報は「用途」ごとに算定しています) 1. 中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域 (公示地価) 岡本6−2−24 (神戸市 東灘区) (住宅地) 岡本駅 (阪急神戸本線) (徒歩5. 1分) 土地面積:264㎡、利用状況:住宅、建物構造:木造[W]、供給施設:水道, ガス, 下水、地上:2階、地下:0階、前面道路状況:市道、前面道路の方位:南東、前面道路の幅員:110m、最寄駅:岡本駅、駅距離:410m(徒歩5. 1分)、建ぺい率;60%、容積率:150% 122 万円/坪 37. 0 万円/㎡ +0. 8% 2. 中規模の一般住宅が多い住宅地域 (地価調査) 岡本9−3−4 (神戸市 東灘区) (住宅地) 土地面積:238㎡、利用状況:住宅、建物構造:木造[W]、供給施設:水道, ガス, 下水、地上:2階、地下:0階、前面道路状況:市区町村道、前面道路の方位:南、前面道路の幅員:110m、最寄駅:阪急岡本、駅距離:1, 000m(徒歩12. 5分)、建ぺい率;50%、容積率:100% 143 万円/坪 43. 2 万円/㎡ +2. 2% 3. 平成18年分　財産評価基準書 - 市区町村選択. 一般住宅、マンション等が多い閑静な住宅地域 (地価調査) 岡本2−9−26 (神戸市 東灘区) (住宅地) 岡本駅 (阪急神戸本線) (徒歩4. 8分) 土地面積:330㎡、利用状況:住宅、建物構造:木造[W]、供給施設:水道, ガス, 下水、地上:2階、地下:0階、前面道路状況:市区町村道、前面道路の方位:北、前面道路の幅員:80m、最寄駅:岡本駅、駅距離:380m(徒歩4. 8分)、建ぺい率;60%、容積率:150% 155 万円/坪 46. 8 万円/㎡ +1. 8% 1. 中層の店舗ビル等が建ち並ぶ駅に近い商業地域 (公示地価) 岡本1−8−23 (神戸市 東灘区) (商業地) 岡本駅 (阪急神戸本線) (徒歩1. 9分) 土地面積:197㎡、利用状況:店舗, 事務所、建物構造:RC3、供給施設:水道, ガス, 下水、地上:3階、地下:0階、前面道路状況:市道、前面道路の方位:北東、前面道路の幅員:60m、最寄駅:岡本駅、駅距離:150m(徒歩1.

平成18年分　財産評価基準書 - 市区町村選択

4%(標準税率) (固定資産税路線価は、上部 地価マップ にてご確認下さい) ただし、固定資産税路線価×土地面積が30万円未満の場合、非課税となります。 また、住宅用地に限り、下記の範囲で税金軽減措置が適用されます。 区分 固定資産税 都市計画税 小規模住宅用地 住宅用地で住宅1戸につき200m 2 までの部分 価格×1/6 価格×1/3 一般住宅用地 小規模住宅用地以外の住宅用地 価格×1/3 価格×2/3 ※都市計画税は、土地が都市計画区域の「市街化区域」に該当する場合に適用される税金で、税額は下記となります。 都市計画税 = 固定資産税路線価 × 土地面積 × 0. 3%(制限税率) 神戸市東灘区の地価を周辺の市区町村と比較すると? 神戸市東灘区と灘区を比較 神戸市東灘区・灘区・芦屋市を比較 神戸市東灘区と芦屋市を比較 神戸市東灘区・芦屋市・中央区を比較 その他(兵庫県の地価)

2 万円/坪 +3. 7% 3 件 商業地 路線価 前年比 地点数 2021 年 204 万円/坪 +0. 0% 1 件 2020 年 204 万円/坪 +4. 2% 1 件 2019 年 195 万円/坪 +2. 7% 1 件 2018 年 190 万円/坪 +2. 5% 1 件 2017 年 185 万円/坪 +2. 0% 1 件 2016 年 181 万円/坪 +5. 1% 1 件 2015 年 172 万円/坪 +2. 0% 1 件 2014 年 169 万円/坪 +2. 0% 1 件 2013 年 165 万円/坪 +0. 8% 1 件 2012 年 164 万円/坪 -1. 1% 1 件 2011 年 166 万円/坪 -2. 1% 1 件 2010 年 169 万円/坪 -5. 8% 1 件 2009 年 179 万円/坪 -4. 1% 1 件 2008 年 186 万円/坪 +14. 9% 1 件 2007 年 159 万円/坪 +13. 3% 1 件 2006 年 138 万円/坪 +0. 6% 1 件 2005 年 137 万円/坪 -3. 1% 1 件 2004 年 141 万円/坪 -6. 8% 1 件 2003 年 150 万円/坪 -10. 7% 1 件 2002 年 167 万円/坪 -12. 4% 1 件 2001 年 187 万円/坪 -9. 5% 1 件 2000 年 205 万円/坪 -13. 5% 1 件 1999 年 233 万円/坪 -8. 5% 1 件 1998 年 253 万円/坪 -4. 7% 1 件 1997 年 264 万円/坪 -9. 0% 1 件 1996 年 288 万円/坪 -11. 0% 1 件 1995 年 320 万円/坪 -4. 1% 1 件 1994 年 333 万円/坪 -34. 1% 1 件 1993 年 447 万円/坪 -39. 1% 1 件 1992 年 621 万円/坪 -24. 7% 1 件 1991 年 775 万円/坪 +6. 岡本(神戸市 東灘区)の相続税・相続税評価額(路線価) | トチノカチ. 8% 1 件 1990 年 722 万円/坪 +26. 4% 1 件 1989 年 532 万円/坪 +20. 4% 1 件 1988 年 423 万円/坪 +48. 5% 1 件 1987 年 218 万円/坪 +4. 7% 1 件 1986 年 208 万円/坪 +3.

岡本(神戸市 東灘区)の相続税・相続税評価額(路線価) | トチノカチ

9万円 /m² 105. 5万円 /坪 +2. 57% 詳細 推移 景観 住吉宮町3-8-19 住吉 270m 31. 7万円 /m² 104. 8万円 /坪 +1. 93% 詳細 推移 景観 本庄町2-8-31 甲南山手 450m 31. 2万円 /m² 103. 00% 詳細 推移 景観 本山北町1-13-11 摂津本山 800m 30. 4万円 /m² 100. 00% 詳細 推移 景観 住吉山手3-1-9 住吉 1000m 29. 2万円 /m² 96. 5万円 /坪 +1. 04% 詳細 推移 景観 御影石町2-3-13 石屋川 450m 26. 1万円 /m² 86. 3万円 /坪 +0. 38% 詳細 推移 景観 深江本町4-3-1 深江 350m 24. 6万円 /m² 81. 82% 詳細 推移 景観 魚崎南町7-4-11 魚崎 530m 23. 7万円 /m² 78. 00% 詳細 推移 景観 森北町6-8-13 甲南山手 710m 23. 6万円 /m² 78. 0万円 /坪 +0. 00% 詳細 推移 景観 御影山手6-4-23 阪急御影 1400m 22. 9万円 /m² 75. 7万円 /坪 -0. 兵庫県神戸市東灘区の路線価　最新版｜リビンマガジンBiz. 43% 詳細 推移 景観 鴨子ケ原1-10-23 阪急御影 620m 22. 7万円 /m² 75. 00% 詳細 推移 景観 深江南町1-9-17 阪神芦屋 1000m 22. 6万円 /m² 74. 7万円 /坪 +0. 89% 詳細 推移 景観 御影塚町2-4-4 石屋川 330m 22. 7万円 /坪 +1. 80% 詳細 推移 景観 魚崎南町3-16-22-1 魚崎 730m 18. 5万円 /m² 61. 2万円 /坪 +0. 54% 詳細 推移 景観 御影本町3-4-14 阪神御影 730m 17. 9万円 /m² 59. 56% 詳細 推移 景観 鴨子ケ原3-27-11 阪急御影 1400m 17. 6万円 /m² 58. 2万円 /坪 -0. 56% 詳細 推移 景観 西岡本7-9-9 住吉 1800m 16. 0万円 /m² 52. 9万円 /坪 -0. 62% 詳細 推移 景観 深江南町3-8-23 深江 530m 15. 5万円 /m² 51. 00% 詳細 推移 景観 魚崎南町3-2-3 魚崎 1000m 15. 4万円 /m² 50.

4万円 平米単価は 30万589円 で、前年比では +0. 74%上昇 しています。 神戸市東灘区の土地価格は、 兵庫県 の中で 4位 (47市区町村中)、日本全国の市区町村地価ランキングでは 79位 (1526市区町村中)です。 周辺の公示地価が最も高い駅は 岡本駅 で 坪単価188. 3万円 1平方mあたり57. 0万円 、最も安い駅は 阪神住吉駅 で 坪単価21. 1万円 1平方mあたり6. 4万円 です。 また、上昇率が最も高い駅は 阪神住吉駅 で 前年比+3. 90% 、上昇率が最も低い駅は 阪急御影駅 で 前年比-1. 19% です。 神戸市東灘区内で土地評価額が最も高い場所は 岡本1-8-23 で 坪単価254. 5万円 1平方mあたり77. 0万円 、最も安い場所は 住吉浜町19番5 で 坪単価21. 4万円 です。その土地価格の差は、 約12.

兵庫県神戸市東灘区の路線価　最新版｜リビンマガジンBiz

完全 無料 不動産相続・土地相続ガイド なら、 神戸市東灘区の 不動産の売却価格 や 相続税路線価 がわかる! 一括査定も、相続税路線価図 も 神戸市東灘区 の エリア別に対応! 神戸市東灘区の 相続税路線価について 神戸市東灘区の相続税路線価の平均は、1坪あたり221. 7万円で、最も坪単価の平均が高かったのは甲南町で、380. 0万円です。 日本全国の相続税路線価の平均が、1坪あたり53. 9万円なので、神戸市東灘区の相続税路線価の平均は、日本全体の平均の7. 1倍になります。 なお、詳細に神戸市東灘区の相続税路線価を調べたい場合は、町名単位(評価倍率表は市区町村単位)で区分し、国税庁が公開している相続税路線価図へリンクさせているのでご確認ください。 また、神戸市東灘区の相続不動産の売却を得意としている不動産会社に査定依頼をしたい場合は、当サイトにある無料査定をご利用ください。

4%を掛けることで計算することができます。 なお、税率は自治体によっては1. 5%や1. 6%と異なる場合もあるためご注意ください。 固定資産税 = 固定資産税評価額 × 1.

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東武特急　りょうもう号 茂林寺前駅 臨時停車 - Youtube

【あわただしい館林駅】東武鉄道 伊勢崎線 館林駅 にて、200系りょうもう号 約1分30秒の停車前後があわただしい - YouTube

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特急りょうもうの乗降口は一般の乗降口とは別になっている場合がございます。浅草、北千住、東武動物公園、久喜の各駅で特急列車をご利用の際は、ご確認ください。 ※詳しくは駅係員におたずねください。 お手伝いの必要なお客さまへ(駅のバリアフリー設備) 浅草駅 特急列車のりばのご案内 特急列車は3・4番ホームから発車いたします。 3・4番ホーム入口の「インフォメーションカウンター」では特急券を拝見させていただきます。 ※前売分の特急券をお求めのお客さまは、1階浅草駅旅行センターをご利用ください。 東武北千住駅 特急列車のりばのご案内 1階、東武線1・2番ホームの春日部方面寄りです。(下り列車) ※前売分をお求めのお客さまは、2階改札口正面の特急券うりばをご利用ください。 東武動物公園駅 特急列車のりばのご案内 5番ホームです。(下り列車) 3番ホームです。(上り列車) 特急「りょうもう」号の乗降口は2号車と5号車です。 ※前売分をお求めのお客さまは、2階改札口横の特急券うりばをご利用ください。 久喜駅 特急列車のりばのご案内 1番ホームです。(下り列車) 4番ホームです。(上り列車) ※前売分をお求めのお客さまは、2階改札口横の特急券うりばをご利用ください。

両毛線 停車駅一覧、遅延・運行情報｜鉄道路線情報

【特急同士 単線区間 交換待ち】東武特急 りょうもう号 2編成 単線区間 多々良駅交換 運転停車シーン - YouTube

特急りょうもうについて｜東武鉄道公式サイト

2 栃木県 佐野市 TI-33 佐野市駅 2. 1 TI-34 佐野駅 2. 5 東日本旅客鉄道 : ■ 両毛線 TI-35 堀米駅 1. 6 TI-36 吉水駅 TI-37 田沼駅 TI-38 多田駅 TI-39 葛生駅 2. 8 ∧ 留置線のある駅 北館林荷扱所 (2003年9月限りで貨物輸送が廃止されたことにより、北館林荷扱所内に設置されていた資材管理センター北館林解体所は 渡瀬駅 構内扱いとなっている。廃車車両が留置される) 葛生駅 (かつて貨物列車の受け渡しを行っていた) 廃駅 *印は廃止駅・連絡所 佐野連絡所*(佐野 - 朱雀*間) 朱雀駅*(佐野 - 堀米間) 山菅2号*(貨物駅、多田 - 山菅1号*間) 山菅1号*(旧終点。山菅2号* - 葛生間。現「葛生駅」開業後、貨物駅として復活) 廃止区間 佐野連絡所 - 駅名不詳 [3] - (旧)佐野町駅 - 高萩駅 - 越名駅 過去の接続路線 田沼駅:戸奈良線 - 1939年4月5日廃止 (貨物線) 葛生駅: 東武会沢線 ※ 東武大叶線 ・ 日鉄鉱業 羽鶴専用鉄道専用線は会沢線の途中駅である上白石駅から分岐。 脚注 [ 脚注の使い方] ^ a b 寺田裕一『データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング ^ 大町雅美『郷愁の野州鉄道』(随想舎、2004年)p. 特急りょうもうについて｜東武鉄道公式サイト. 144 によると馬車鉄道から軽便鉄道への変更工事の際に「両毛線陸橋は改正改築するよう設計している」とあり、佐野駅西の両毛線との交差は両毛線を乗り越す立体交差であった。同書p. 150には佐野市郷土博物館所蔵の両毛線横断橋の絵が掲載されている。 ^ a b c 吉水 - (旧)佐野町間の延長工事中に設けられた仮駅である。東武鉄道に存在した駅で唯一駅名が判明していない駅で、東武鉄道では「若松町城西地内」と呼称している。大町雅美『郷愁の野州鉄道』によれば、駅名は「佐野」で、「佐野」の駅名が記載されている明治22年版時刻表も掲載されている。 ^ 東武鉄道で"春の花めぐり号"運転 - 鉄道ファン・ 鉄道ニュース、2019年4月30日掲載、同年5月1日閲覧。 ^ 東武1800系「春の花めぐり号」運転 - 鉄道ファン・ 鉄道ニュース、2018年4月22日掲載、2019年11月1日閲覧。 ^ 東京メトロ日比谷線03系第2編成が渡瀬へ - 鉄道ファン・ 鉄道ニュース、2020年2月20日 ^ 金井忠夫『近代鉄道事情 那須野が原に汽笛が響く』那須野が原博物館 2011年10月10日 p. 107 ^ 『鉄道局年報.

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