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2トンにも耐えられなかったということです。 原因:5.欠陥コンクリートが使われていた? 出典: 笹子トンネルでは欠陥コンクリートが使われていたと噂されています。1996年から98年にかけて山陽新幹線の路線各地で高架橋の床板コンクリートが次々にはがれ落ちる事故がありました。 この原因はコンクリートの品質が悪かったことが原因とされています。そして、笹子トンネルは山陽新幹線の高架橋と同じ時期に作られていて、同じ欠陥コンクリートが使われていたのではないかと言われていいるんです。 コンクリートの需要急増に合わせて大手メーカー各社が新しい大量生産方式を導入したため、短期間で骨材がボロボロに分解して構造物を劣化させる「アルカリ骨材反応」が起きやすいコンクリートが全国の建築現場へ供給されたのだ。 笹子トンネルでも、その欠陥コンクリートが使われた可能性は高い。 引用: 笹子トンネル崩落の原因は「アンカーボルト」の腐食ではなかった – ライブドアニュース これは笹子トンネルの天井板に欠陥コンクリートが使われていたことが隠していたわけではありませんが、笹子トンネル天井板落下事故の原因の可能性はありますね。 笹子トンネル天井板落下事故で笹子トンネルは心霊スポットに?
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2トンの天井板の直撃を受けながらも走り続け、後藤記者と奥様の命を救ったインプレッサ。こんな状態になりながらも、走り続けたのは本当にすごいですよね。 この状態でも走り続け、命を救ったインプレッサがテレビで報道されると、「さすがスバルのインプレッサ!」と話題になりました。 出典: ただ、さすがにここまで損傷が激しいと、廃車になるのもやむなしという状態でしたが、スバルのディーラーの中津スバルがこのインプレッサを修理して、蘇らせたそうです。 出典: 出典: 運転していた後藤記者とも再会を果たし、現在は中津スバルで保管されているそうです。スバルってすごい!
天井板崩落事故があった中央自動車道笹子トンネル内の現場を訪れ、献花する遺族ら=11日未明、山梨県大月市で 二〇一二年に九人が死亡した中央自動車道笹子トンネル(山梨県)の天井板崩落事故の遺族らが十一日未明、トンネル内の現場を訪れて献花した。 長女玲さん=当時(28)=を亡くした松本邦夫さん(68)=兵庫県芦屋市=は「時間をかけて娘をしのぶことができ、ありがたい。凄惨(せいさん)な現場だったことを思い出し、娘の人生が奪われたことは今でも残念でならない」と語った。 トンネル内の換気設備工事で中央道の一部区間が通行止めになったことから、時間をかけての追悼が実現した。 遺族は毎年、事故があった十二月二日の慰霊式に合わせて現場に入っていたが、通行規制は二車線のうち一車線のみ。一般車が走行する中、短時間で献花や黙とうをしていた。 この日は計十一人が訪れ、家族が乗った車が天井板の下敷きになっていた場所で、静かに手を合わせた。 次女の友梨さん=当時(28)=を亡くした石川信一さん(70)=神奈川県横須賀市=は「娘たちに会いに来られた。親としてうれしい限りだ」と述べた。