融雪 剤 に 強い アルミ ホイール
【お役立ち情報】気づいた時には遅い!ホイールの腐食 スタッフ買取奮闘記 2015. 08. 29 タイヤ買取ナンバーワン こんにちは。タイヤ買取ナンバーワンです。 最近、かっこいいデザインのホイールをたくさん見かけるようになりました。 純正でアルミホイールを採用している車も多く、上位グレードのモデルやオプション品で、さまざまなデザインのホイールがラインナップされていますね。 ただし、どんなホイールでもほったらかしにしていると腐食したり、塗装が剥がれたりしてしまいます! せっかくの高価なホイールを台無しにしないために、今回は腐食の種類についてまとめました。 気づいた時にはもう遅い!ホイールの腐食 アルミ自体の腐食 塗装腐食 メッキ腐食 まとめ 1. アルミ自体の腐食 アルミは金属といっても、鉄のようにわかりやすく錆びたりはしません。 「錆びる」というよりも「腐食」が発生します。 タイヤ買取ナンバーワンには毎日大量にタイヤホイールが入荷してきますので、意外とよく目にします。 その中の一部をご紹介いたします。 最近では社外メーカーに限らず純正ホイールでも採用されている、ブラックポリッシュカラーによく見られる、ポリッシュ部の腐食です。 アルミの色味そのものをデザインすることで、高級感を与えることができる反面、こまめに洗って手入れをしていないと、アルミの腐食がすぐにデザイン面に現れてしまうというデメリットもあります。 使用状況にもよるため一概には言えませんが、安価なホイールであればあるほど腐食が発生しやすいように思います。 おそらく安価なホイールは、素材のアルミ自体も良いものではなく、ポリッシュしたアルミの上のクリア塗装も薄いので、水分や塩分などが小傷などからすぐにアルミ地に達してしまうためではないかと考えます。 一度上の画像のような白い腐食が入りだすと、次々と増殖して、もはや止めることはできません。 ※ブラックポリッシュとは? 融雪剤に強いアルミホイールは?. ブラックとポリッシュ(アルミの色にクリア塗装)の2トーンカラーのこと。 ポリッシュ(Polish=磨く)、つまりアルミを磨いて、その面をデザインにしたカラーです。 磨き方で光り方が変わる、人気のカラーになります。 2. 塗装の腐食 塗装の腐食は、正確には「塗装面の下地のアルミ自体が腐食し、塗装面に現れてくる劣化現象」です。 雪の降る地域で、スタッドレス用に使用されていたホイールに特に多く発生します。 原因は、路面の凍結を防ぐ「塩化カルシウム」を主成分とした凍結防止剤(融雪剤)です。 ホイールのスポークサイド全体で、腐食により塗装がブクブクと盛り上がっています。 進行すると、塗装がはがれて、ボロボロになったアルミが露出してしまいます。 ポリッシュ部にも腐食が内部発生しています。 純正で採用されているスチールホイールも例外ではありません。 普段はプラスチックのホイールキャップで覆われているため「外して初めて気づいた」ということも珍しくありません。 凍結防止剤は、金属が多く使われている車自体にも良いものではありません。 凍結防止剤が撒かれた道路を走ったあとは、車の下回りや、ホイールを水で念入りに洗い落としましょう。 ほったらかしにするとホイールの腐食はもちろん、車の下回りも錆びだらけになってしまいます。 3.
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こんにちは CARさっぽろです! 今回は北海道の冬とは切っても切れない「融雪剤と錆の関係」をご紹介します。 毎年気温が低下すると、街のあちこちに登場する融雪剤。 安全に走行するためにはとても役立つものですが、融雪剤による錆をはじめとし、さまざまな影響が懸念されます。 そんな融雪剤とうまく付き合うポイントをチェックしていきましょう。 アイスバーンが危険な理由と融雪剤が役立つメカニズムとは? 「スタッドレスタイヤに履かせるアルミホイール、本当にそれでいいの?」 | AUTO MESSE WEB ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~. まず、融雪剤と錆の関係に触れる前に、アイスバーンと融雪剤を使用するメリットについておさらいしておきます。 北海道の冬は気温が氷点下になることも多く、路面が凍結した状態「アイスバーン」が数日~数か月続くことも珍しくありません。 さらに吹雪のような強い雪が短期間に降り積もると、雪が踏み固まり氷のような状態「圧雪アイスバーン」になります。 この「アイスバーン」「圧雪アイスバーン」の上を車が走行すると、タイヤと路面の間に摩擦熱で薄い水の膜ができ、夏のアスファルトと比較するとタイヤからの十分な力を路面に伝えることができません。 そのため、冬の路面は滑りやすくなるのです。 ここで融雪剤を撒くとどうなるのでしょうか。 融雪剤の主成分である塩化カルシウムや塩化ナトリウムは、周りの雪や氷の温度を急速に下げる効果があります。 雪や氷は周りの熱を奪いながら溶け出していくので、気温よりも雪や氷の表面温度が下がると、雪や氷が溶けだしていきます。 また、融雪剤は「凍結防止剤」とも呼ばれ、雪や氷の表面にできた水の膜を食塩水のような状態にすることで、再度凍りにくくする効果も期待できます。 なお、白い融雪剤と黒い融雪剤の成分に大きな違いはありませんが、黒い融雪剤の方が太陽の熱を吸収しやすいので、雪が溶けやすく降雪地帯で多く使われる傾向にあります。 なぜ融雪剤が錆の原因になるの? では本題です。 融雪剤がなぜ錆の原因になるのでしょうか。 それは、融雪剤に含まれる「塩分」と雪や氷、空気中などの「水分」にあります。 実は「塩分」だけでは錆の原因にはなりません。 金属についた水分の影響で金属が酸化すること=錆ですが、融雪剤の塩分を含んだ水分は金属の表面から蒸発しにくくなり、より金属を酸化させやすくなるので「融雪剤が錆やすくさせる」というわけです。 具体的に、融雪剤による錆の影響は車のどこに起きやすいのでしょうか。 最も影響を受けやすいのは足回りです。足回りは直接融雪剤の影響を受けやすい上に、走行ルートによっては常に新しい融雪剤が撒かれていることもあり、融雪剤の影響を冬の間ずっと受け続ける可能性が高く錆のリスクにずっとさらされているのが特徴です。 冬期間こそ、できる限り足回りはキレイにしておきましょう。 ボディ周りは足回りと比較すると融雪剤が直接触れることも少なく、それほど過敏になる必要はありません。一般的な洗車をシーズン中に数回行えば十分です。 融雪剤はマメに対処すれば、家庭のお湯でも落とせる!
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3サイズは15本スポーク)。ボルトホールすべてをスポーク上に配置し、センター部をすっきり見せつつも、リムエンドまでスポークを伸ばす事により、特に小径ホイールにおけるスポークの足長感を演出しています。カラーはシックなガンメタリックシルバーを採用し、上品さあふれる雰囲気を演出。 タイヤ・ホイールを車軸の真ん中に取り付ける 独自技術"センターフィット"をお試しください。 ブリヂストンの独自開発技術「センターフィット」は、走行中の振動が軽減され、ハンドリング、直進安定性、コーナリング性能の向上にも寄与します。 「B-SYSTEMセンタリングマシン」と呼ばれる専用機具を用いて、特殊な振動を与えながらボルトの締め付けを行うことで、均一かつ正確にタイヤの中心を車軸に装着。コクピットでタイヤ・ホイール交換を行う際には、ドライブをより快適にしてくれる独自サービスの効果を体感してみてください。 ※センターフィットを施工する場合は別途料金がかかります。 関連記事を検索する
アルミホイールなどクルマで多用される「アルミ素材」は劣化しないってホント? | 自動車情報・ニュース Web Cartop
50B〜18×8. 0J P. C. D:110mm、114. 3mm 価格:¥13, 500〜¥34, 000(税別) 【ユーロスピードG10】 センターから放射状に伸びる普遍的10スポークデザインを採用。さらにスポークがリムオーバー形状のため大径感を演出する。センター部分のスポークサイドディテールも特徴的だ。 防錆対策/センサーバルブ対応(16〜18インチ) カラー:メタリックグレー サイズ:12×4. 00B〜18×8. D:100mm、114. 3mm 価格:¥14, 000〜¥34, 000(税別) 【シュナイダーSQ27】 細身のツインスポークを採用するエレガントなデザインを採用。フローフォーミング製法による軽量かつ高強度リムを実現。さらに「アクアクーリング(急速冷却)」で結晶粒の均一化などによって、バラ付きのない強度を実現。軽量化にも貢献している。 フォーミング軽量/アクアクーリング/アンダーカット軽量/防錆対策/水抜き形状採用/センサーバルブ対応 カラー:メタリックシルバー、メタリックブラック サイズ:12×4. 3mm 価格:¥14, 000〜¥34, 000(税別) 【レフィナーダ・モーション1】 レクサス専用モデルに相応しい、ハイパー塗装やブラッシュドフィニッシュなどプレミアム感のある表面処理を施す。ホイールサイズ設定は17インチから20インチまで。P. Dやインセット、ハブ径もレクサス用のみをラインアップする。 防錆対策/水抜き形状採用/センサーバルブ対応/フローフォーミング(20インチ) カラー:ブラッシュドフィニッシュ サイズ:17×7. アルミホイールなどクルマで多用される「アルミ素材」は劣化しないってホント? | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. 0J〜20×8. 5J P. D:114. 3mm、120mm 価格:¥37, 000〜¥58, 000(税別) 高品質なアルミホイールなのにナゼ低価格? アルミホイールの基本性能は、前述したように開発・設計はもちろん、製造段階および完成品に至るまでの製品管理で決まってきます。 MIDホイールは、何度も紹介してきたように高い品質を有しています。 しかし、スタッドレスタイヤとセット販売されているホイールの市場価格はかなり安めです。 そんな価格設定が可能となると「本当に大丈夫?」と疑いを持ってしまうことでしょう。 じつは、上位モデルと量販モデルで大きく異なるのは、ホイール表面の処理です。 上位モデルのホイールは、塗装を何層も施し、光沢感を出すためのダイヤモンドカット、さらにはブラッシュドなど、ドレスアップ効果を高める付加価値のある工程を経て製品化されているのです。 一方、量販モデルはコストを抑えるためにほぼ単色塗装なっています。ダイヤモンドカットなどの切削加工もほぼ施していません。さらに1モデルでラインアップするカラーは、ほぼ1色とシンプルな設定です。 このような企業努力もあって、市場での低価格が実現しているわけです。 おそらく自動車パーツ量販店などの店頭には、さまざまなホイールが陳列されていて、どれが安全・安心を約束する「マルカサービス」の『MIDホイール』か見分けるのは大変かもしれません。 そのようなときは「日刊自動車新聞用品大賞2018受賞」と書かれた『MID』のロゴが入ったポップを目印にして選んでほしい。 マルカサービス
カーシャンプーとスポンジを用いて表面に付着する泥や砂を落とす 熱が伝わりやすいホイールは、清掃作業を行う前には軍手などを利用して高温状態となっていないかを確認してから作業を開始します。アルミホイールに表面に付着している砂や泥などの粒子を落とすために、先ずはカーシャンプーとスポンジを用いて洗浄します。 表面に付着している粒子をそのままの状態にして作業を実施するのは、塗装面を傷つけてしまう要因です。カーシャンプーをスポンジに含ませて、表面を優しく磨いていきましょう。カーシャンプーを水で洗い流す際に、勢いよく吹きかけてしまえば、水しぶきに混じった汚れ成分がホイールに付着してしまう場合もあります。 2.