トラックはなぜ踏切へ?京急事故、直前の様子 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
安全運転技術 2021. 01. 20 2018. 09. あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話 | モヤモヤモータース. 14 この記事は 約6分 で読めます。 東名の煽り運転死傷事件以降、煽り運転が社会的にクローズアップされてきました。 当ブログでも、煽り運転に合わない方法や煽り運転に遭遇したときの回避の仕方などを紹介してきましたが、自動車・バイクの運転で言えることは 「 イライラしても一銭の得にもならない 」 ということ。 一時の怒りに身を任せて行動してもそのときはスカっとするかもしれませんが、その行動によって支払う代償はとてつもなく大きなものです。 【厳罰化】あおり運転が厳罰化に 今回は警察も本気っぽい 昨年、東名高速道路で起きた、いわゆる「煽り運転」によって夫婦が死亡した事件は記憶に新しいと思います。 ニュース報道やワイドショーなどでも連日大きく取り上げられたのは、事件の重大さもありますが、うっかり他人の怒りを買ってしまって... 煽り運転で殺人罪が適用される!? 先日、二輪車を執拗に煽った挙げ句に、故意に追突して二輪車に乗っている男性を死亡させたとして、自動車を運転していた40歳の男性が逮捕されました。 自動車事故による死亡事故は、加害者が故意に行っても「危険運転致死傷罪」に問われるの... 今回は、煽り運転で人生を終了してしまった男の話を紹介します。 煽り運転で損害賠償請求1億3千万!?
あおり運転で損害賠償請求が1億3千万!?人生を終了してしまった哀れな男の話 | モヤモヤモータース
裁判所は、次のような理由から、Aの損害賠償責任を否定しました。 ○Bは 故意 に急停止した Bは、他の合流車両は存在しないなど正当な理由もないのに2回の急ブレーキをかけており、 危険を防止するためにやむを得ない場合を除き急ブレーキをかけてはならない という道路交通法第24条の注意義務を怠っている。 Bはその前からあおり行為して不適切な車線変更をしていたことを考慮すると、Bの急ブレーキには故意があったものと推認される。 ○追突事故も Bが誘発 Aが追突した過失は否定しがたいところであるが、車間距離が車両1台分程度である状況を作り出し、急ブレーキを2回かけたのもBであり、故意にそのような運転をしたBが事故を誘発したものである。 ○故意に違反をして過失責任を問うのは信義則上許されない 故意に道路交通法違反の運転をしたBが、Aの道路交通法違反の過失責任を問うことは、信義則上許されないというべきであり、Aに事故の損害を賠償すべき責任はない。 【名古屋地裁 2016年(平成28年)1月22日判決】 ※判決文は、交通事故民事裁判例集 第49巻第1号 72~78頁より引用しました。
玉突き事故の責任、過失割合はどのくらい?被害者が知っておくべきこと | 交通事故弁護士相談Cafe
TOP キーパーソンに聞く ラッシュ時に電車を遅延させた人・親族の末路 鉄道事故裁判に詳しい弁護士の佐藤健宗氏に聞く 2017. 11. 24 件のコメント 印刷?
めちゃくちゃ替え歌凄いです!しかも歌も上手い! 負けられるものなら負けてみろ! 百万石音楽祭の会場の情報です! 京急電鉄トラック衝突事故の賠償金額はどれくらい?誰が払う?最後に いかがでしたか? 電車を止めてしまったり、 電車との事故を起こすと多額の賠償金を請求されるのかについて調べてきました。 実際に請求される金額には大きな幅(ピンキリ)があるということがわかりました。 過去の事例も調べてみましたが、 故意に電車を止めることと事故では、賠償の請求額には大きな差があります。 素人が調べ、考えたことなので正確ではないと思います が、 お役に立てれば幸いです。 最後まで読んでいただきありがとうございます。それではまた!