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テト(Ngnl) (てと)とは【ピクシブ百科事典】, ホンダ フィット Gk系 スタッドレスタイヤ＆ホイールセット - タイヤ市場

Monday, 06-May-24 13:02:02 UTC

一癖ある魅力的なキャラクターの多いノゲノラ。 その中でも不思議なキャラクターである テトについて、皆さんはどのくらい知っていますか? 今回はそのテトに焦点を当てて見ていく記事になります。 あの世界の神? チートな存在? 声がかわいい! テト(ノーゲーム・ノーライフ)とは (テトとは) [単語記事] - ニコニコ大百科. そんな彼ないし彼女の詳細を一緒に確認しましょう! 十六種におけるテトって? テトというキャラクターを見るためには、まず『十六種(イクシード)』の『神霊種(オールドデウス)』について見ていかなければなりません。 ノゲノラの世界には十六種という数字通り、十六の姿や特徴の異なる種族が存在しています。 その中で、『神霊種(オールドデウス)』は、位階順列(魔力適正値の高さの順)一位の種族。 神霊種は様々な概念が『神髄』を得ることによって実体化するもので、テトの場合は「遊戯」の概念が実体化したものになります。 他にも「最強」や「自然」などの概念が『神髄』を得て実体化しました。概念はたくさんあるので、理論上無限にこの種族は存在しますが、活性化しなければ実在しないものであります。 作中で語られる『聖杯(スーニアスター)』という名の唯一神の座を巡った大戦を引き起こした張本人たちです。 この大戦中に神霊種たちは、大戦のための『人間種(イマニティ)』を除く種族を創造しました。まさしく、この世界における神のような存在です。 唯一神となったテトって? では、先の神霊種の項目を踏まえてテトの始まりとキャラクターを見ていきましょう。 テト CV.

テト(ノーゲーム・ノーライフ)とは (テトとは) [単語記事] - ニコニコ大百科

CV: 釘宮理恵 概要 ノーゲーム・ノーライフゼロ の主人公、 リク・ドーラ が創造していたゲームの神様。 対戦時リクが星杯(スーニアスタ)を取れずに、 リクの願い によって具現化される。 生まれてから1回しか負けたことがなく、その相手は『 _ _ 』。 大きなチェス盤の様なテーブルと、王様が座る様なイスに座って空たちを待っている。 そして、自身の反対側の相手が座る位置にイスを置いている。 人物像 異世界・ディスボードの 神様 。かつては「遊戯の神」と呼ばれていた。 過去の大戦の際に参戦しなかったため、不戦勝で唯一神になる。 空 と 白 を自分の世界へと召喚する。 独り言をする事が多く、神霊種(オールドデウス)に盗み聞きをされる。 また、その時に神霊種から言葉を挟まれる。 「僕は誰の味方でもない」 と当時語っている。 一人称は僕であり、気まぐれな性格・・・なのかもしれない。 愉快そうに取る行動は裏があると思われる。 関連タグ ノーゲーム・ノーライフ 空(NGNL) 白(NGNL) テト 関連記事 親記事 兄弟記事 もっと見る pixivに投稿された作品 pixivで「テト(NGNL)」のイラストを見る このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 400859 コメント

」のティオ役、「ペルソナ4」の久慈川りせ役など多くの人気キャラクターを演じています。 ブシロードスリーブコレクションHG (ハイグレード) Vol. 218 TVアニメ ペルソナ4 『久慈川りせ』 ¥ 1, 250 ノーゲーム・ノーライフ3ゲーマー兄妹の片割れが消えたようですが……? (MF文庫J) 今回は「ノーゲームノーライフ」に登場するテトについてご紹介いたしました。 要所要所で登場しては意味深な発言や行動を見せるテトですが、単純に楽しいゲームをしたいだけのようにも見えます。また、人類に対して特別な感情があるようにも思えます。なんていったってリク・ドーラの想像から生まれた存在ですからね。続編の活躍にも期待しましょう! それでは最後までご覧いただきありがとうございました。

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タイヤは硬くなると路面に密着して止まるという機能が十分に発揮されませんが、 アイスガード6は「オレンジオイルS」を新たに採用し、ゴムのしなやかさを永く持続させることに成功しました。 これによって4年経っても高い性能をキープすることができます。 そしてさらに、アイスガード6は静粛性にも配慮していますので、アイスガード5プラスに比べて、 パターンノイズの 騒音エネルギーを33%低減 し、車内での快適性が向上しました。 日本が誇る2大タイヤメーカーのスタッドレスVRX2とアイスガード6、どちらがいいか聞かれたら甲乙付け難いですが、 それほど雪が多くない地域なら、ウェット性能や低燃費性能に注目してアイスガード6を選んでもいいと思います。 ■あまり雪が積もらない乾燥路を走行することが多いなら、 ダンロップのWINTER MAXX02(ウィンターマックスゼロツー) WINTER MAXX02の最大の特徴は耐摩耗性能です。 混ぜものが少ない「高密度ゴム」採用により、ゴムがすり減りにくく、 4年使えるロングライフ! 前モデルのWINTER MAXX01は、その前モデルのDSX-2より ライフ性能を1. 5倍アップ し、高い評価を得ました。 WINTER MAXX02は、そのWINTER MAXX01よりライフ性能(摩耗を抑えタイヤを長持ちさせる性能)をさらに伸ばしています。 乾燥路を走行することが多かったり、走行距離が多い場合でもタイヤを長く使うことができると思います。 また、タイヤを長く使うとゴムが硬くなり、走行で熱や圧力が加わり消耗が進みますが、 WINTER MAXX02は、しなやかな成分「液状ファルネセンゴム」採用により、ゴムのしなやかさを持続。 「液状ファルネセンゴム」は冷えても柔らかいので凍結路面により密着し、ギュッと止まります! WINTER MAXX01より 氷上ブレーキ性能は12%アップ しています。 氷上性能はVRX2やアイスガード6に若干劣るものの高性能を誇り、トータルバランスに優れたスタッドレスタイヤです。 急な降雪や雪山などの厳しい環境にもしっかりと対応できると思いますので、普段は雪がほとんど降らないけど スキーやスノボに数回出かけるために使用したいという方にもおすすめです。 ダンロップは国産メーカーのタイヤとしては価格のお手頃感もありますのでコスパも高めです。 ■フィットにおすすめなのは?